9月中旬苏州、杭州百亿级低空基金密集进入投放期，返投比例、航线配套、订单绑定等对赌条款曝光，地方国资正用真金白银重排行业座次。
当行业还在比拼单机续航时，合肥用“机库联网、就近降落”的思路，把无人机的作业半径从物理极限中解放出来
当68万家低空经济企业涌入“造飞机、送快递、拉乘客”的明星赛道时，南昌青蓝智能选择了一条更窄的路——做竞速穿越机和无人机救生圈。2025年，中国无人机竞速联赛注册俱乐部从91家增至248家，预计2026年超400家，这场“空中F1”的技术外溢，正在撕开低空经济一个被巨头忽视的切口
当“转换飞行+适航受理+载人首飞”三件事在同一时间窗口内交汇，福昆航空正在用中山制造的硬核节奏，回答eVTOL从“能飞”到“能商用”的关键命题。
当一架载着矿泉水与方便面的无人机在洪水中精准降落在被困村民手中时，低空经济“平急两用”的产业逻辑，正在被一名90后飞手用最朴素的方式验证——无人机在“平”时能送货，在“急”时能救命。
国资委发布第二批60项央企AI高价值场景，中国电信、中国通号、航天科技三大项目精准破解低空通信、政务管控、飞行测试三大核心痛点。
搭配大疆FC100、T50P等机型，日作业面积2000-4000平方米，综合成本仅2-4元/平方米，同步完成AI视觉巡检——无人机高空清洗正在成为低空经济在城市运维领域最先跑通的商业化场景之一。
2026年，低空经济正从宏大叙事走向“可触摸的职业窗口、能下注的县域蓝海、有回响的消费体验”。无人机操控、县域级场景服务、低空数据衍生消费，正构筑起普通人入场万亿赛道的三块跳板。
5月12日，“法治筑基 智驭低空”2026广东法律服务护航低空经济高质量发展交流会在广州举办，《广东省律师协会低空经济法律服务手册》正式发布，广州低空经济商事仲裁院揭牌，广东省司法厅明确将加速推进《广东省低空经济发展条例》立法落地，用法治为万亿级新赛道“系上安全带”。
5月11日，无人机实名与识别新规正式运行、国家级低空服务平台上线，低空经济从“能不能飞”加速转向“按什么规则飞、在什么平台飞”。
4月29日，《中国低空经济发展指数报告（2026）》在福州发布，以“五力”模型、84项指标首次对全国31省区市低空经济进行系统量化评估。报告核心判断是：低空经济已从“能不能发展”转向“规范安全可持续发展”。
2025年民用无人机整机总产值1761亿元，注册无人机328.7万架，飞行4530.29万小时——4月29日发布的《中国低空经济发展指数报告（2026）》首次以系统化指数丈量低空经济从“政策文件优势”到“产业实战效能”的转化刻度。
