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能源

相关企业

中石化

公司的经营范围为：组织所属企业石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；组织所属企业石油炼制；组织所属企业成品油的批发和零售；组织所属企业石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输经营活动；实业投资及投资管理；石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装；石油石化设备检修维修；机电设备制造；技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；进出口业务。

盛科航宇

注航空氢能源动力领域，集研发、生产、销售与服务于一体的专业企业

科华数能

电力电子转换技术，在光伏、储能、微网、风电、综合能源服务等领域拥有多元化的解决方案

天博电子

信息系统集成 、精密设备研发 、软硬件产品开发 、技术咨询服务 、战略规划咨询 、行业解决方案 、软件开发 、能源管理 、消防工程 、电池测试 、频谱监测 、特种探测 、石油电子  

镓创晶合

专注于GaN方案设计，提供高性能、高可靠性的GaN功率器件、电源、驱动产品。与国内外知名氮化镓材料制造商纳微、EPC、瑞萨、中科重仪等合作。产品广泛应用于电源管理、新能源、电机驱动、消费电子、低空经济及智能机器人等领域，助力行业技术进步与发展。

上海汽检

第三方国家级机动车产品检测机构。作为具有全品类机动车检测资质的国检中心之一，上海汽检同时也是国家新能源机动车产品质量检验检测中心，国家内燃机质量检验检测中心，国家智能网联汽车产业计量测试中心，国内汽车专用器具计量检定站，国家市场监营总局缺陷汽车产品召回鉴定检测机构和国家进口汽车检验机构，上海市强制性计量检定机构，上海市氢燃料电池汽车产业计量测试中心(筹)及首批“自动化作业”行业研发中心。

氢能动力

研发、制造航空新能源动力系统

汇天航空

汇天是全球领先的低空产品创造者，是亚洲规模最大的飞行汽车公司。我们坚信未来的个人出行会从地面延展到空中。通过对新能源汽车与航空核心技术的革新与运用，我们致力于为用户打造安全、智能、人人可飞的低空飞行产品。从首款量产的分体式飞行汽车开始，我们将持续推出更多产品，应用于个人飞行体验、空中通勤、端到端立体交通等多元化场景，推动低空飞行的普及，让人人皆可享受飞行带来的自由与便捷。

柘飞航空

专注先进航空核心系统的科技企业，服务于商业航空器制造商及行业一级系统供应商，提供核心机载软件、能源系统产品及关键工程服务

创益通

设计研发与制造精密连接器、连接线、精密结构件等互连产品。产品主要应用于5G通信、新能源汽车、数据存储、医疗、消费电子等领域。

昂创科技

专注于新能源汽车全主动液压悬架产品。核心技术包括中央集成域控制器、伺服电机驱动和机电一体化油阀控制集成模块。当前核心业务为液压智能全主动悬架总成、底盘域控制器、泵阀控制执行器。产品可应用于新能源汽车主动悬架、智能机器人以及eVTOL飞行器起落架控制领域。

洛阳储变电

中信重工洛阳储变电系统有限公司电池制造；电池销售；新能源汽车电附件销售；机械电气设备销售

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这是一次从“电芯”到“整机”的产业握手，当低空飞行器的“心脏”开始用固态电池重新定义续航与安全的标准，困扰行业多年的“里程焦虑”和“安全焦虑”正在被系统性拆解。

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当6万平米的展区同时容纳央国企国家队、外资巨头、上市龙头和明星初创，当“全链集结”从口号变成400家企业的同台亮相，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不是比谁的政策更优惠，而是比谁的产业链更完整、谁的商业化路径更清晰。

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3.16万件已公开专利申请、全国第二的排位——这些数字只是表层。真正让这张地图具有战略价值的，是它揭示的产业链结构：“下游双核领跑、整机蓄势突破、上游积累深厚但仍需深挖”。当低空经济的竞争从“政策竞赛”进入“技术攻坚”阶段，江苏正在用一张“专利地图”，为万亿赛道画出一条可量化、可追踪的“技术护城河”。

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当科技创新体系的最高主管部门将低空经济从“新增长引擎”提升至“战略性新兴产业集群”，万亿赛道的制度身份完成了一次关键跃迁——它不再是一个“正在培育的产业方向”，而是国家科技创新与产业创新深度融合的战略性抓手。

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云南94%的面积是山区，传统人工巡查效率低、盲区多、成本高，基层治理长期受困于“望山跑死马”的现实。6月24日，云南省发改委宣布，云南创新建成省级“一网统飞”服务平台。依托“省级统建、州市统筹、分级运营、全域协同”模式，一个平台、一套系统、190余种AI算法，让16个州市“开通账号即用”——基层无需再花1800万元自建算力中心，一架无人机可同时搭载住建、环保、公安等多部门载荷，跨区域实现“平台共用、一机多飞、算法共享”。同期，《国家气象灾害防御规划（2026—2030年）》经国务院批准正式出台，明确将低空

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全球罕见的高原飞行环境、辐射南亚东南亚30亿人口的区位优势、以及“在一省之内完成从低海拔到超高海拔全梯度测试”的独特能力。当低空经济从“沿海试点”走向“内陆高原”，云南正在用一场博览会证明——低空经济的下一站，在海拔2000米之上。