广州低空经济法律专委会正式成立，《低空经济知识产权发展报告2026》同日发布。这份报告不仅是一份专利清单，更是一份产业竞争格局的宣告书——在无人机飞控、云台稳定、图传系统等核心技术领域，中国企业已筑起让后来者难以逾越的专利围墙。
湖南岳阳获批全国首条70公里全管制eVTOL常态化验证航线；上海提出到2030年低空产业规模突破800亿元——上游量产、空中规矩、城市规划三股力量正同步重塑低空经济的产业底稿。
新《民用航空法》7月施行、首批12城UAM试点启动，2026年正式成为低空经济“常态运营”元年。中国民航局预测，2026年市场规模将突破8000亿元，2030年有望达到2.5万亿元，低空经济正从“试点飞行”全面迈入“规模化应用”新阶段。
5月21日，新华财经援引中国经济信息社数据显示，2026年以来我国已申请1084项低空经济专利、6223项在审；全球低空核心产业有效发明专利约17.7万件，中国占51%，无人机核心领域专利全球占比约70%。专利不仅是创新火力的“仪表盘”，更是中国低空经济从“飞起来”到“定义规则”的关键筹码。
当飞行汽车/eVTOL板块以0.93%的涨幅跑赢大盘，当长源东谷以4连板的强势姿态成为市场焦点，当江特电机携院士团队重金布局低空动力系统——资本市场的每一次脉搏跳动，都在为万亿级低空经济赛道写下最生动的注脚。
从半固态量产到固态试产，2026年高能电池的商业化落地，将彻底解开eVTOL的续航与成本死结。
低空经济不只是航空航天人的游戏。数据显示未来百万缺口，政策催生万亿市场。从电力巡检、植保飞防，到新能源汽车、消费电子制造，多行业技能都能“平移变现”。本文帮你盘点：哪些打工人机会最大？你的专业特长如何赶上这波红利？
低空经济是科技创新与产业融合的重要赛道，也是新技术应用的重要场景。
基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态，整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。
本轮融资由中国国新控股及国新高层次人才基金等机构参与，融资额未对外披露。
新能源车企正从“造车新势力”变身为“造机新势力”。
兆钠、协氢分别获数千万元融资，贵阳景区推出共享无人机
