张雪师父“牙哥”张继星造飞机，主打20-60万“老百姓玩得起”的运动飞机，张雪将合作航空发动机。
未来五年采购 300 万台机器人、100 万台无人车、10 万架无人机。
还有四天。9 月 20 日零时，编号 ZB(SR)801 的首都禁飞区正式启用。这几天被问得最多的三个问题：那个圈有多大，机器往哪去，飞了罚多少。这篇把官方口径整理成一张清单。
新版《民用航空法》7月施行后首次在国家法律层面确立低空经济法定地位；国家电网约3万架无人机实现220千伏及以上线路巡检全覆盖，中国铁塔在广东试点5G-A低空智联网——但适航约束、载人运营审慎推进、赛道同质化等现实堵点，正在考验这场“国家队”与“民间队”的协同成色
当299元这个数字第一次出现在eVTOL商业航线的价目表上，低空出行就不再是“富豪玩具”——它开始和网约车抢生意了
闪送Q2无人机订单环比暴涨169.3%，成为首家可从上市公司财报中验证低空物流商业模型的企业，估值底与业务拐点罕见背离。
328.7万架无人机在天上飞，每一条遥控指令和图传信号都要经过射频前端芯片。康希通信的超高效率大功率芯片已批量交付头部客户，并进入高通、博通参考设计——这意味着国产芯片正在从“产品级竞争”跃升到“平台级卡位”
六城超100万单，单均成本从7元压到2.3元，美团无人机已经跑通规模。但起降点和空管报备这类隐性支出占掉运营成本60%，先赚到钱的是医疗场景，外卖还在补贴换数据。
工信部新设无人机处，与发改委低空司、民航局低空安全司形成闭环，低空经济迈入"规划—制造—飞行"全链条国家监管新纪元。
中国工程科技发展战略福建研究院重大咨询项目通过结题评审，周济、付贤智、凌文、陈鲸等6位院士为福建低空经济“开方”：先海岛山区后城市城区梯度试点，健全低空安全感知监测体系。
交通部推“空铁地零换乘”枢纽、eVTOL 反向送电试点、周末跨城游爆量：低空融入“城市大系统”
只有飞得起的实验室产品没有未来，造得出、造得快的工业化能力，才是低空经济从“高端玩具”走向“国民交通工具”的终极底座。
