多家低空运营主体本周完成运行数据资产入表与登记，评估价值合计超4亿元——当飞行记录从“合规留痕”变成“可质押、可交易、可折旧的资产”，低空经济的价值坐标开始第二次重估。
比“飞起来”更值得关注的信号，是产线上开始数件数了
晔生航空5万美元eVTOL意向订单破6亿元，极客桥照明无人机年营收近1亿元，低空经济在广交会完成“消费级破圈”。
极飞载重80kg价格跌破4万，高域汇天量产线落成，低空经济进入真实交付阶段。
国内首个与气象合规等级挂钩的低空分级保费产品落地深圳——保险公司开始用费率为安全能力定价，低空运营的“信用分层”时代正式开始。
5分钟自动分离、7000台订单、年底交付，"陆地航母"把飞行汽车推入流水线时代。
4000台订单在路上，价格年降超八成，重载无人机正从"专业装备"变成"工业耗材"。
9月29日晚四川商务厅发文，10月1日起10类商品进补贴范围，其中一类是智能无人机。扣除优惠后售价的15%，每类限补1件，每件最高1500元，12月31日截止。怎么领、哪些坑、对企业端意味着什么，这一篇讲清楚。
10年期美债从4.73%升至5.31%，eVTOL制造商平均跌14.6%，与利率相关性达-0.52。
黄金周低空成绩单:宜昌20万人次宜昌5000架无人机4晚20万人次观看，杭州680元飞20分钟看西湖。这个黄金周，看表演的和买票上天的都排起了队。看夜空，杭州680元打飞的
市场监管总局约谈头部货运平台、20亿级零担爆雷，同日低空赛道却传来国资并购与场景订单——资本正在从"流量故事"流向"真实场景"
国庆假期15天封闭实训、全年5期培训200人、中标金额175万元、资金来自粤黔东西部协作——当多数县域低空经济还在争抢整机企业和产业园时，镇宁把钱花在了“谁来飞”这件事上。
