工程管理服务;招投标代理服务;政府采购代理服务;工程造价咨询业务
开展招标投标和政府采购政策研究;承担部系统政府采购有关支撑工作;开展工业和信息化领域投资项目管理等支撑工作;开展招标投标和政府采购数据平台建设;开展招标投标和政府采购促进企业发展、提升产业链供应链现代化水平、工业绿色发展研究;提供招标投标和政府采购领域技术咨询、应用推广、培训、会议展览等服务;开展招标投标和政府采购行业交流;承办工业和信息化部交办的其他事项。
8月12日,峰飞航空与Whitesky Aviation在这里签署了60架V2000EM盛世龙的框架采购协议——不是简单的卖飞机,而是从垂直起降场、运营流程到安全体系的全链条共建。当“万岛之国”的空中交通网络开始用中国eVTOL重新布线,峰飞正在从“产品出海”走向“生态出海”。
当全国低空经济的聚光灯还聚焦在一线城市时,岳西正在用“真金白银”告诉行业:低空经济的“县域时间”已经到了——而岳西,正是安庆国家级民用无人驾驶航空试验区最核心的“试验田”。
当一座城市用“台州速度”推动低空智慧运营平台落地,当中国电信以57万元预中标“台州市低空智慧运营集成服务项目”,台州正在用一套“平台化运营”的方案,回答“低空经济从试点走向常态化,谁来管、怎么管”的命题。而在此之前,台州已完成椒江低空飞行综合服务平台、城市治理低空应用平台、低空无人机运行与监管服务平台等多项布局——这个项目,正在成为拼齐城市低空治理体系的“最后一块拼图”。
当中国铁塔的一份采购公告从“高位摄像头接入”和“无人机管理平台”两个维度同时切入低空全域视联服务时,低空经济的基础设施建设正在从“点上突破”走向“面上覆盖”——而中国铁塔遍布全国的210万座通信塔,正在成为这张低空感知网最扎实的“物理底座”。
但当一所西部中职学校开始用真金白银为“无人机操控与维修”专业搭建实训中心,当“低空经济”四个字第一次出现在册亨县中等职业学校的采购清单上,这48.8万元撬动的就不是一间实训室,而是一条从“用无人机”到“造无人机、修无人机、运营无人机”的人才供应链。在无人机操控员缺口高达100万人的当下,西部县域的低空人才“造血”工程,正在从这间实训室开始。
出行报告显示空中通勤占比 15%,体育场启用“天空 VIP 入口”,公安部启动“低空护盾”,低空融入“都市生活圈”。
AI与无人机的深度融合,正在把竞争从“谁飞得更稳”拉高到“谁的系统更完整、谁的数据闭环更高效”。
当“低空经济”被纳入国家新兴支柱产业,当2025年国内低空经济市场规模已达1.5万亿元,一家eVTOL企业用五轮融资、千架订单和一座即将投产的全球总部基地,向资本市场发出一个清晰的信号——eVTOL正在从“技术验证期”加速驶向“商业运营临界点”。
研究机构指出监管导向下货运eVTOL将率先产业化,峰飞V2000CG成标志性产品,但超充与换电的路线分歧仍在持续。
这不是一次简单的流程优化,而是一次对低空经济政策性融资底层逻辑的系统性重构。
民航“十五五”规划首次将低空经济纳入七大重点工程,明确从“概念验证”转向“体系化建设”,七大赛道迎来结构性机遇。
能源局统一补能接口标准,能源巨头布局低空能源站,换电方案主导高频运营,低空补能网络成为关键基础设施。