位于广东省深圳市，由广东省人民政府管理，业务主管部门是广东省 。学校为广东省高水平大学重点建设高校、国家级人才培养模式创新实验区、全国地方高校UOOC联盟发起单位、粤港澳高校联盟成员单位，具有推荐免试研究生资格高校 ，是国家大学生文化素质教育基地、全国文明校园、全国民族团结进步示范学校、全国首批深化创新创业教育改革示范高校和国家知识产权试点示范高校
当无人驾驶载人航空器从“试验场”飞向城市天际线，当票价低至网约车专车水平，低空经济正在从政策红利转化为普通人触手可及的日常体验。广州，又一次站在了商业化的最前沿。
当大疆、道通、御风未来等头部企业齐聚深圳，当11万平方米展区汇聚万架无人机与eVTOL，这场被誉为“低空经济风向标”的世界级盛会，正在释放一个强烈信号：万亿级产业已从蓝图走向现实。
当各地还在比拼低空经济“规划蓝图”时，广州海珠区直接亮出了“奖励清单”：大型载人无人驾驶航空器取证最高奖300万元，脑机接口创新平台每年最高支持1000万元——这不仅是政策，更是产业赛道的“风向标”。
当空域资源成为核心生产力，当产业链集聚决定区域竞争力，2026年开春，天津东丽与湖北黄石“一北一南”相继亮出低空经济新名片，揭示了中国低空经济从“单点突破”迈向“全域协同”的新路径。
当低空制造突破技术壁垒，适航取证加速推进，2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中，金融不再是配角，而是驱动产业腾飞的核心引擎。
本周，我国低空经济迈入规范化、规模化、产业化提速发展阶段，顶层设计与地方配套政策密集出台，立法推进、监管保障、场景开放同步发力。
当eVTOL从“概念”走向“量产”，质量安全成为决定产业成败的关键。3月27日，在2026沃飞长空供应链大会上，广电计量与沃飞长空签署合作协议，围绕AE200型号适航取证，提供从设计分析、模拟仿真到试验验证的全流程质量管控服务，共筑低空经济安全“技术底座”。
试飞验证、飞行申报、运行保障、测试服务、安全支撑——当低空经济进入规模化运营前夜，谁能为企业解决“飞不起来”的痛点？3月26日，深圳盐田区发布低空“先飞起来”服务体系，依托广东省低空飞行器中试平台，2026年以来已保障全省低空飞行2382架次、总时长516小时，为低空企业提供“从0到1”的关键支撑。
2026年是“十五五”规划的开局之年。近期多地政府常务会议明确，要将低空经济与新能源、固态电池等一同列为重点产业方向，加快重点项目手续办理和建设。这意味着，低空经济已从“概念讨论”进入地方政府的“项目清单和招商清单”，迎来产业化落地的关键窗口期。
低空经济“飞得起”，更要“管得住”。3月25日，由中国通号、北京理工大学与珠海市三方共建的湾区低空研究院在珠海高新区正式揭牌，聚焦低空复杂环境感知、无人机反制、低空+轨道等核心领域，构建“探测—识别—决策—反制”全链条安防能力，为低空规模化应用补齐安全短板。
“技术突破快于场景培育、产品研发快于标准供给”——经济日报刊发理论文章，将低空经济与集成电路、航空航天、生物医药并列，定位为“新兴支柱产业”，并从制度创新、基础设施布局、城市立体空间开发三个维度，为构建可持续产业生态指明方向。
3月23日，广东省发展改革委正式印发《广东省加快应用场景创新工作方案》，明确提出聚焦低空经济、海洋经济等重点领域。
