6月26日，深圳市低空经济产业协会第一届第四次会员大会暨深圳低空经济成果发布会，用三项制度性成果给出了回答。
国际无人机大会检视五种城市模式，链博会首设低空产业链专区，深圳发布人才白皮书与团体标准，民航局低空安全司挂牌，低空从单点技术秀转向产业链生态对决。
经济日报金观平点名“不要误读低空经济发展政策”，一地禁飞被放大成“国家限制低空”，其实安全红线才是更大开放的前提——看清这一层，才看得懂2026年的低空机会。
新修订《民用航空法》7月实施在即，低空经济从“新增长引擎”跃升为“新兴支柱产业”，2025年市场规模达1.5万亿元，万米云图正在落地成“快车道”。
当单机操控的“飞手”已无法满足低空经济规模化发展需求，一群能指挥“千机编队”的“空中规划师”正走向台前。3月27日，无人机群飞行规划员国家职业标准专家研讨会在深圳坪山举行，这一由坪山区牵头申报、2025年正式发布的新职业，迎来标准修订与人才培养体系落地的关键节点。
从业者感慨：2026年春节是低空经济第一次"真干活"，行业共识从讲故事转向跑模型。
春节出行高峰验证全无人驾驶可靠性，多源融合感知技术突破城市“楼宇迷宫”难题。
本周低空经济领域迎来重要进展，从国家层面的产业数据发布到地方政府的政策支持。
5月8日，人力资源社会保障部发布公示，拟增加无人机群飞行规划员这一新职业。
