坐落于六朝古都南京，是一所以培养高素质应用型人才为任务的公办全日制普通本科院校，是教育部应用科技大学改革试点战略研究单位、中国应用技术大学（学院）联盟创始单位、长三角地区应用型本科高校联盟主席单位。
当“安全”二字以前所未有的分量贯穿主报告会与四场平行专题报告会，当长三角G60九城联合发布低空安全倡议，当国产整机批量交付海外——低空经济的叙事正在从“谁能飞得更高”切换至“谁能飞得更稳、更安全、更可持续”。
当九座城市在同一份倡议中把“安全”从“各管一段”升级为“共治一盘棋”，低空经济的区域协同正在完成从“产业竞速”到“治理共治”的关键跨越——而芜湖，正在成为这场跨越的“起跑线”。
当一座“西部低空之城”把真实痛点变成全国考卷，低空经济的“以赛聚才、以赛引企、以赛促产”模式，正在重庆梁平完成从“概念”到“施工”的关键一跃。
公司的低空业务正由“点状探索”向“系统构建”发展，已服务全国20余座城市，覆盖京津冀、长三角、珠三角等重点区域。
当“长三角一体化”的国家战略与“低空经济”的新兴赛道在同一份备忘录中完成制度性对接，低空经济的区域竞合正在从“各自为战”走向“协同共生”。
当一座城市“无人机关键材料及核心零部件1小时配齐”、当一个城市群“沪杭宁研发+苏皖中试量产+全域应用”的跨区域协作格局正在成型——低空经济的城市竞争，正在从“谁先飞起来”切换到“谁的生态系统更完整”。
亿航智能携手中建六局共建跨琼州海峡低空走廊，海南临高项目率先动工，琼州海峡低空经济综合应用示范项目正式立项。央企深度参与标志着低空基建从规划迈向实操阶段。
易观分析《中国低空经济应用场景分析报告2026》指出，2026年低空经济市场规模突破万亿元，行业逻辑从“技术验证”转向“商业验证”，以eVTOL为核心的“低空物流+载人交通”双轮驱动成为最具前景的战略方向，中国已构建全球唯一全链条生态，上游国产化率超85%。
御风未来低空经济科普快闪展落地上海环球港，同日与月星集团启动“城际低空商旅联合创新计划”，依托沪常“双子环球港”楼顶停机坪，探索商业综合体低空起降设施适配方案，打造商圈型城际低空链路。
安徽省政府印发《关于推进服务业扩能提质实施意见》，明确“大力发展低空物流，推进寄递物流无人化应用”，引导物流企业与制造业共建智慧仓储系统，为低空物流场景化和寄递无人化提供顶层政策支撑。
从“地方探索”到“国家规划”再到“战略核心”，低空经济正在经历一场从“政策红利”到“产业红利”的深刻转型。
氢能混动eVTOL续航可达500-1000公里，运营半径较纯电扩4倍，加氢仅需10分钟。上海手握低空经济与氢能产业链“两张王牌”，创业团队正率先冲刺适航取证，行业预期认证通过后两年内或迎产业爆发。
