当一份《广东省低空经济保险产品目录（2026版）》按照产业链分阶段收录备案保险产品，当“新机制、新标准、新场景”三位一体的产业保险治理体系首次亮相，低空经济的“安全底座”正在从“一张张孤立的保单”升级为“一套完整的操作系统”——这不是又发了一款新产品，而是为低空保险搭建了一整套可复制、可推广的制度基础设施。
当一份《战略合作备忘录》同时获得金融监管、发改、工信、交通、应急等近十家省级部门见证，当保险业首次以“新机制、新标准、新场景”三位一体的体系化姿态进入低空经济——低空飞行从“敢不敢飞”到“飞得安心”之间的最后一道制度鸿沟，正在被系统性填平。
三家低空头部企业在同一个6月选择了三条截然不同的资本化路径——一家亏着33亿上A股、一家赚着1.2亿赴港股、一家拿着千架订单冲科创板。当瑞瓴资本将2026年定义为“资本兑现年”，低空经济的IPO叙事正在从“能不能上”切换至“以什么姿态上、凭什么估值上”。
29亿市场规模、全年3.48亿亩次作业、单机日均800亩——下沉到田间地头的无人机正以“用脚投票”的方式宣告：农业才是低空经济最先跑通商业闭环的赛道。在三夏大忙时节的麦田之上，一架架农用无人机深度贯穿夏管、夏收、夏种全链条农事，成为守住粮食产能、稳产保收的硬核科技支撑。
过去只是“可选项”的无人机，如今已戴上“先导性产业”的官方认证。这不仅是农业现代化的装备升级，更是一次覆盖全产业链的政策定调与战略加码。
5月21日，新华财经援引中国经济信息社数据显示，2026年以来我国已申请1084项低空经济专利、6223项在审；全球低空核心产业有效发明专利约17.7万件，中国占51%，无人机核心领域专利全球占比约70%。专利不仅是创新火力的“仪表盘”，更是中国低空经济从“飞起来”到“定义规则”的关键筹码。
5月13日，广州低空经济产业招商专场重磅发布：2026年广州将新建500个低空起降设施，打造沿珠江6公里低空安全管控测试区。作为全市低空经济的主阵地，黄埔区交出亮眼成绩单——产业规模超160亿元、集聚企业60余家、低空飞行突破万架次，18家专精特新“小巨人”、4家单项冠军、9家上市企业构筑起全国最完整的低空产业链之一。
5月14日，《中国低空经济发展指数报告（2026）》正式发布，广东在产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力四大维度全面领跑全国，以全球消费级无人机70%的市场份额、6.6万个5G-A基站和全流程AI运行管理体系，为全国低空经济高质量发展提供了“广东样本”。
广东拿下低空经济发展指数全国第一，靠的不是单点爆发，而是“制造+场景+基建+制度”的系统性领先——这才是万亿赛道真正的护城河。
基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态，整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。
广州首立地方法规，亿航开启载人运营，峰飞完成吨级交付。全年融资150起，无人机超350万架。虽订单破300亿，但面临意向单虚高与盈利难挑战，创业者需深耕细分场景，把握从概念到落地的历史机遇。
2020年至2025年非洲航空货运市场复合年均增长率将达5%，2025年货运量有望接近400万吨，市场规模将突破60亿美元。
