累计未弥补亏损超33亿、实控人直接持股不到2%、客户集中度畸高、存货飙至18.7亿——四重“负重”之下，腾盾科创的IPO闯关，不仅是一家企业的资本化试水，更是中国低空经济从“政策叙事”走向“资本市场验证”的关键一役。
5月21日，第十届丝博会航空/低空经济展区将在西安启幕，展览面积1万平方米，展示低空管控平台、安全技术装备等全产业链，陕西打造低空经济创新生态圈进入检验期。
31个案例，八大领域，覆盖从黑土地到塔克拉玛干、从东部沿海到高原边境的万里疆域。
广州首立地方法规，亿航开启载人运营，峰飞完成吨级交付。全年融资150起，无人机超350万架。虽订单破300亿，但面临意向单虚高与盈利难挑战，创业者需深耕细分场景，把握从概念到落地的历史机遇。
江苏省率先通过两部低空经济地方法规，海南、宁波、石家庄等地发布产业发展规划。
成都目前已汇聚沃飞长空、中航无人机、腾盾科创、纵横股份等超500家低空经济企业
本周，低空经济领域迎来多项重要进展：辽宁推动数字低空基础设施建设，山东加强无人机安全管理立法，北京延庆出台高额产业补贴政策，四川新增航空本科高校并巩固工业无人机领先地位。
投资方包括赣州发展集团、瑞相资本、华控基金、梵天股权。
国家发改委称将严厉打击“黑飞”行为，分类有序拓展应用场景。
四川腾盾科创在自贡生产试飞中心向海直通用航空有限责任公司批量化交付人工影响天气专用型“双尾蝎A”无人机
低空经济的万亿级未来要如何得以撬动？“情怀决定方向，理性确保落地”
