三家低空头部企业在同一个6月选择了三条截然不同的资本化路径——一家亏着33亿上A股、一家赚着1.2亿赴港股、一家拿着千架订单冲科创板。当瑞瓴资本将2026年定义为“资本兑现年”，低空经济的IPO叙事正在从“能不能上”切换至“以什么姿态上、凭什么估值上”。
深圳前海就金融赋能低空经济公开征求意见，提出全产业链保险、FT账户、探索与港交所共建低空企业上市快速通道等一揽子支持，低空经济正式获得系统化金融底座。
亿航智能第四季度GAAP净利润1050万元，成为国内首家季度盈利的eVTOL企业，低空经济终于迎来“赚钱样本”。
证监会官网显示，沃飞长空4月2日完成辅导备案，拟在科创板IPO，这家eVTOL头部企业正从融资密集期走向资本市场“练兵场”。
从“给优惠”到“给机会”，广东正在探索一种全新的产业培育模式。3月23日发布的《广东省加快应用场景创新工作方案》，聚焦低空经济、海洋经济等五大领域建设试验区，并围绕22个重点领域细化为105项具体场景，于3-4月集中开展“岭航场景·粤进未来”供需对接。
烧钱时代终结，产业巨头加速收购补齐短板，资本逻辑从“赌赛道”转向“买利润”和“拼资产”。
基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态，整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。
9月24日，商务部等八部门联合印发《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》。
“小鹏汇天未来会有IPO计划，时间待定。”
