本周，国务院总理李强在广东调研低空经济发展，上海提出到2028年低空经济核心产业规模达到800亿元目标，全国民航工作会议披露无人机飞行量同比增长近70%。
国家发改委印发统计分类标准明确产业边界，新修订民用航空法通过并将于2026年7月施行，国家创业投资引导基金启动为低空经济等领域提供千亿资金支持。
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
包括《限用类无人驾驶航空器系统适航标准（征求意见稿）》与《动力提升航空器适航标准（征求意见稿）》两项咨询通告。
民航局印发《关于推动"人工智能+民航"高质量发展的实施意见》，推动AI在低空飞行动态监视、风险预警、障碍物识别避障、运行冲突智能探测等应用。
本周，我国低空经济领域政策体系不断完善，地方支持措施密集出台，产业投融资持续活跃，技术应用场景加速落地。
据不完全统计，2025年10月全国范围内共发布33条低空经济相关政策，覆盖国家、省、市、区县四个层级，呈现全方位推进态势。
前10个月，智能产品制造增势较好，智能无人飞行器制造、智能车载设备制造增加值同比分别增长54.7%、25.5%。航空、航天器及设备制造业投资同比增长19.7%。
《措施》明确引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设，在商业航天频率许可、发射审批过程中一视同仁对待民间投资项目。
国家市场监督管理总局批准发布48项强制性国家标准，其中包括《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》。
此举旨在进一步规范民用无人驾驶航空器人类生物样本运输服务流程与包装要求，为行业安全健康发展筑牢标准根基，也将为医疗物流领域“小批量高频次”运输需求提供更有力的制度保障。
前三季度航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%。
