安徽新政把低空出行纳入城市民生配套，东莞 3 亿元基金卡零部件，低空正从高端玩具变城市基础设施。
场景落地不是一次性工程，而是一张不断更新的产业施工图。四大类12小类的场景颗粒度背后，是一场以“空域换项目、场景换产业”的耐心实验。
在大湾区走一圈，你就会理解低空经济在这里不是一个“从0到1”的实验室故事，而是一个“从1到N”的产业生态故事。
告别单点试点，走向体系作战
6月10日，安徽省政府出台的《“低空+”应用场景拓展工程行动方案》在A股低空经济板块掀起涨停潮——宗申动力3连板、上工申贝和东安动力双双涨停，宁波韵升涨超6%，索辰科技和西域旅游涨超5%。
29亿市场规模、全年3.48亿亩次作业、单机日均800亩——下沉到田间地头的无人机正以“用脚投票”的方式宣告：农业才是低空经济最先跑通商业闭环的赛道。在三夏大忙时节的麦田之上，一架架农用无人机深度贯穿夏管、夏收、夏种全链条农事，成为守住粮食产能、稳产保收的硬核科技支撑。
“扫码飞”打通随报随飞，陕西率先征集场景供需清单，低空城市竞争从抢企业转向抢真实场景和订单。
华科低空经济研究院联合武汉经开区、东湖高新区与香港大湾区低空经济联盟座谈，立法会议员葛珮帆首次正式向内地企业发出“赴港发展”的出海邀请——用香港的国际金融与标准接轨能力，为中国低空制造搭建通往全球市场的桥头堡
从一审草案“通用航空管理”到正式稿“低空飞行促进”，名称之变的背后是立法理念的系统性转变——低空基础设施入法，11个先飞区先行先试，浙江正以法规之力为低空经济划定底线、铺平跑道
2024年首次写入政府工作报告的“新增长引擎”，如今已是与集成电路、航空航天并立的新兴支柱产业——在山东“多点支撑”格局中，东营率先用一场战略跃迁的完整叙事，回应了“低空经济究竟意味着什么”这个时代命题
7 万亿新基建落地、广东率先立法、双司架构成型，低空城市竞争从比谁敢飞，转向拼谁会管、谁接得住大资金。
双司架构落定、湖南适飞空域扩至 75.5%，低空城市竞争从抢企业转向抢空域和规则制定权。
