以自有资金从事投资活动;企业管理;企业管理咨询;社会经济咨询服务;创业投资
G60九城首次制度性协同+前海十二条金融新政同周落地,跨域监管与金融工具正成为低空经济下半场胜负手。
空管底层规章首次为无人机设专章,G60九城同步"定规则"——低空经济从"飞起来"正式切换到"管得住、用得起"的合规新周期。
累计融资近8亿元,创国内混动eVTOL领域单轮融资纪录,DF3000已实现混动模式首飞
首笔单笔超亿元融资到账,LE200已完成高原百公里时速试飞,武汉光谷产能年内落地
低空应急演练成建制实战化,空中 120 获医保试点,装备入列中央储备,低空从商业工具变身生命兜底设施。
它系统回答了政府在新兴产业培育中究竟应扮演何种角色、运用何种政策工具的时代命题。
9月1日《前海十二条》正式生效,用"共保体资金池+入板即贷"重构低空金融底层逻辑——政府兜底尾部风险,把"不敢保、不愿贷"变成"可保、可贷、可定价"。
首张载人 eVTOL 型号合格证颁发,中东东南亚千架订单落地,中国标准 ISO 立项,低空迈入取证与出海时代。
公司的低空业务正由“点状探索”向“系统构建”发展,已服务全国20余座城市,覆盖京津冀、长三角、珠三角等重点区域。
60 所高校产业学院开学,87 万持证岗位缺口公布,4000 条航线秋冬换季,低空竞争从设备扩张转向人才密度。
8月12日,2026博鳌产业科技大会上,峰飞航空高级副总裁孙铭给出了一个清晰的判断:“低空经济本质上是依靠压缩物流空间创造经济效益。”而支撑这一判断的,是峰飞航空“适航三证”的合规底牌与宁德时代战略投资的“动力心脏”——当一架eVTOL能在海上石油平台完成58分钟物资投送,低空经济的“效率坐标”正在被重新定义。
深圳前海正在用一套系统性的金融方案,回答低空经济从“政策驱动”走向“市场驱动”最核心的命题:钱从哪里来、风险谁来担、企业怎么长。