以自有资金从事投资活动；企业管理；企业管理咨询；社会经济咨询服务；创业投资
控股孙公司低空检测公司注册资本从3500万增至2亿，九洲空管认缴9900万、通航产投认缴6600万，建设周期2026-2028，目标是为eVTOL和中大型货运无人机补齐试飞前的关键验证环节
蓝皮书拆解六类风险、五层架构、三大标杆——"低空安全"不再只是监管问题，而是一条被低估的产业赛道。
万得低空经济指数本周微跌0.26%，在主要高端制造子行业中表现最佳；eVTOL适航认证加速+政策密集落地，产业链订单可见度持续提升
没有土地，没有资源，集体经济为零——于是他们把目光投向了天空。2025年收入143万元，2026年不到一年突破100万元。
3.2万㎡展区、350余家企业、2000余名嘉宾、40余国采购团，9月22-24日，西安国际会展中心
9月中旬苏州、杭州百亿级低空基金密集进入投放期，返投比例、航线配套、订单绑定等对赌条款曝光，地方国资正用真金白银重排行业座次。
四部门联合发布2026—2028年方案，从制度、平台、基建、安全四维发力，政务无人机从“各自为战”走向“一网统管”
50余架eVTOL同台、60余款全构型飞行器集中展示，外籍嘉宾坐进驾驶舱沉浸式体验——当一场展会的机型覆盖了“单人通勤到多人载客、重载物流到陆空两栖”全维度场景，eVTOL的竞争逻辑正在从“谁能飞”切换到“谁能用”
40余家主体落地、56.8亿新入库项目、500亿综合授信、“八位一体”生态——梁平不是在“招商”，而是在“装配”一套可以自我运转的低空产业操作系统
当68万家低空经济企业涌入“造飞机、送快递、拉乘客”的明星赛道时，南昌青蓝智能选择了一条更窄的路——做竞速穿越机和无人机救生圈。2025年，中国无人机竞速联赛注册俱乐部从91家增至248家，预计2026年超400家，这场“空中F1”的技术外溢，正在撕开低空经济一个被巨头忽视的切口
中国经济时报9月15日深度调研披露新民航法落地实效，一张覆盖央企、民企、地方政府的低空治理"分工表"正在浮出水面。
易观发布2026低空经济报告，预计今年破万亿，但"强在广度、弱在深度"六个字，才是全行业真正该逐字拆解的信号。
