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北斗天芯

深圳北斗天芯科技有限公司是一家专注于卫星抗干扰技术及相关产品的高新技术企业。曾用名深圳英飞讯通信技术有限公司。公司依托20年的北斗卫星（GNSS）体系建设经验以及新一代信息技术的应用积累，致力于提供全自研、全国产的卫星抗干扰产品和系统解决方案。随着无人机、空中出租车（eVTOL）、物流配送等低空经济活动的兴起，北斗天芯看到了在这一新兴领域中卫星抗干扰技术的广泛应用潜力

电科北斗

北斗星基增强服务平台的建设者和服务提供商

惠达科技

智慧农业产品解决方案，将北斗技术、物联网、人工智能与农业场景相结合， 自行研发和生产了一系列的智能装备，包括：农业无人飞机、北斗导航农机自动驾驶系统、农机智能探测设备、智能灌溉系统等产品，并通过自营无人农场运营实现智慧农业方案的典型应用，推进并落地全球农业自动化

融合技术研究院

研究院业务范围包括信息安全、北斗应用、无人系统、军事仿真、高端装备制造等先进技术的创新研究，致力于打造省内一流、国内领先的新兴领域融合技术专家智库、认证权威机构及产业引导平台，立足江西，辐射全国，吸纳国内外大数据、无人系统与人工智能装备技术应用产业资源，以智能管控赋能我省军民融合产业升级发展。

圣尧智能

北斗无人机的研发、销售、品牌推广

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真正让本届展会区别于前22届的，是一个全新的展区：低空经济装备展区。亿航EH216-S无人驾驶载人航空器、大疆机场3、新石器L4级无人安防车、DJI FlyCart 100重载无人机——当这些“会飞的装备”与地面千余台展车同台亮相，长春这座“车轮上的城市”正在用一次展会，完成从“地面”到“低空”的产业边界拓展。

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当一所高校用400单外卖验证了低空物流的“日常性”，安阳的低空经济正在从“飞起来”走向“用起来、算得清账”。

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当新法从国家法律层面为低空经济确立制度框架，湘鄂两省正在用一份跨省协议回答一个更深层的命题——低空经济如何从“省域试点”走向“区域协同”。

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当深圳、湖北、南京、杭州、合肥各自交出截然不同的“低空答卷”，行业的分水岭正在从“谁能飞”切换至“谁的模式更可持续”。

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当低空经济同时走进大学校园和深山景区，它就不再是展馆里的概念机，而是每天在发生的真实交付。

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10月底飞行审批从“天级”缩至“分钟级”，今年重点建设青岛灵山岛、济青高速、京杭大运河山东段三条公共航路——当全国还在讨论“低空经济如何商业化”时，山东已经用一张“时间表+路线图”给出了答案：把高速公路、服务区与低空航路深度融合，让低空飞行从“飞起来”走向“用起来”。

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