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大众汽车

大众汽车集团是中国汽车产业历史最悠久、最成功的国际车企之一。集团与中国合作伙伴携手，为中国客户带来了便捷的个人移动出行。深耕中国四十余载，大众汽车集团及旗下品牌始终稳居时代前沿，助力中国汽车产业蓬勃发展。

理工全盛

通过对低空的电磁频谱感知与分析，融合了分数域信号处理理论、毫米波与/太赫兹波系统集成与应用技术、人工智能、移动互联等新一代信息技术，推出了基于TDOA、AOA技术体制的系列化产品，可对低空无人装备实现远距离感知、高精度定位、实时轨迹探测、自动视频跟踪、精准定向反制、定点导航诱骗等全流程管理与处置；公司已形成产品研发、运营销售和技术服务体系化、规范化发展，以科技服务公共安全

南智芯链

专注于移动激光通信全链条，已在舰载无人机编队保密通信、边境巡逻抗干扰指控链路等国防安全领域得到应用

北纬科技

移动互联网先进产品与服务的移动互联网服务

恒华科技

工程设计与工程管理经验，应用云计算、物联网、大数据、移动互联网、人工智能等信息技术，服务于智能电网、智慧能源、智慧水利、智慧交通等

贝尔技术

固定语音网络、移动网络、数据网络、传输网络等设备的软硬件技术支持服务

海康机器人

机器视觉、行业级无人机、移动机器人

中科空间信息

无人机遥感、三维与虚拟现实数字城镇、自由与环境遥感、检测、突发事件应急管理、移动空间信息服务等

征图三维

三维激光移动测量

恒能科技

工业无人机、大型直升机载荷等,枭鹰旋翼无人机系统、云雀固定翼无人机系统、,移动基站和铁塔巡检机器人、小型红外飞行热像仪、可见光+红外双通道吊舱、激光雷达吊舱等

沃利源

研发、生产和销售专业移动电源为一体的专业制造商

多好达

研发销售高功率电池组，动力电池组，汽车启动电源，移动电源，智能平衡充电器，移动充电车等

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从“车轮上的城市”到“旋翼下的天空”：长春汽博会首次引入低空经济，一座老工业城市的“二次生长”正在发生

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真正让本届展会区别于前22届的，是一个全新的展区：低空经济装备展区。亿航EH216-S无人驾驶载人航空器、大疆机场3、新石器L4级无人安防车、DJI FlyCart 100重载无人机——当这些“会飞的装备”与地面千余台展车同台亮相，长春这座“车轮上的城市”正在用一次展会，完成从“地面”到“低空”的产业边界拓展。

应急实战检验“平急两用”：翼龙无人机三小时跨省打通广西灾区“空中生命线”，低空经济正在成为国家应急体系的“标配力量”

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当低空飞行器在“断路、断网、断电”的极端场景中成为打通“空中生命线”的核心力量，低空经济正在完成一次从“产业概念”到“国家应急能力”的身份跃迁。

科技部部长人民日报发声定调：低空经济正式进入国家“战略性新兴产业集群”序列

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当科技创新体系的最高主管部门将低空经济从“新增长引擎”提升至“战略性新兴产业集群”，万亿赛道的制度身份完成了一次关键跃迁——它不再是一个“正在培育的产业方向”，而是国家科技创新与产业创新深度融合的战略性抓手。

33家企业、百余种装备、500+场景、2000亿目标——山东用一场“链式推介”为低空装备画出千亿级产业图谱

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7月3日，山东省低空装备产业链高质量发展推介活动在滨州举行，30个重点产品、30个典型应用场景正式发布。全省已运营低空场景500多个，未来五年市场规模预计超2000亿元；滨州已获批3375平方公里飞行空域，建成18处5G-A通感一体基站；第二届创新创业大赛启动、省级标准化技术委员会成立、百余种产品装备集中亮相——当“制造大省”把低空装备从19条标志性产业链中拎出来单独“过堂”，山东的低空经济正在从“多点开花”走向“链式作战”。

百度推广“引擎”启动，CEE2026杭州低空经济展从“行业聚会”升级为“流量入口”

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从“被动等客”到“主动寻客”，从“行业内部交流”到“全网流量捕获”——当一场低空经济展会开始用互联网巨头的数据算法和精准推送武装自己，它就不再是“圈内人的聚会”，而是整个产业链的“流量入口”和“交易撮合器”。

首个工作日通勤逼出起降坪拥堵、半年报运营收入首超硬件：低空瓶颈从“空域”转向“坪效与算力”

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五部门“人工智能+交通运输”方案将“低空智能运输”单列为41个重点场景之一——低空经济的“数字大脑”正在被装上

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当AI与低空经济在国家级政策文件中首次以“场景”而非“方向”的形式并列，低空经济的“数字大脑”正在被系统性地装上。

445家企业齐聚金鸡湖畔、17场交流会解码“下半场”——苏州低空大会正在为万亿赛道“划重点”

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。当两场低空大会在苏州“无缝衔接”，低空经济的产业节奏正在从“年度一聚”升级为“月度一会”——技术攻关、场景落地、产业链协同，正在成为行业“下半场”的主旋律。

914个项目参赛、102个晋级决赛、28家企业落地——雄安用一场“低空场景汇”为“未来之城”写下产业注脚

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当京津冀协同发展走向纵深，雄安正在用一场大赛证明：低空经济的竞争，已经从“谁的政策更优惠”进入了“谁的场景更丰富、谁的生态更完整”的新阶段。

当“全球无人机之王”开始秀“生态肌肉”：大疆携Matrice 400、机场3、FC200三款新品亮相上海低空展，低空经济的竞争规则正在被重写

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这不是一次产品展出，而是一场产业规则的重新定义。

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湖南适飞空域占比从43%提升至76%，增幅全国第一；深圳120米以下低空空域实现常态化全域开放，适飞空域覆盖市域75%——当空域从“不可控的风险点”转为“可调度的生产资料”，低空经济正在从“政策热”走向“商业闭环”的关键拐点。