注航空氢能源动力领域，集研发、生产、销售与服务于一体的专业企业
当科技创新体系的最高主管部门将低空经济从“新增长引擎”提升至“战略性新兴产业集群”，万亿赛道的制度身份完成了一次关键跃迁——它不再是一个“正在培育的产业方向”，而是国家科技创新与产业创新深度融合的战略性抓手。
当“空中快递”正从区域试点向跨城物流延伸、当电网巡检从“分段作业”走向“连续化覆盖”，一场由氢能驱动的长航时工业无人机“弯道超车”，正在悄然提速。
双司架构落定、湖南适飞空域扩至 75.5%，低空城市竞争从抢企业转向抢空域和规则制定权。
浙江条例从“管理”改“促进”，资本只认适航与量产，低空项目估值锚从故事转向“真飞、真造、真安全”。
中央多部门推广“扫码飞”，低空项目筛选逻辑从“谁故事好”变成“谁真的能天天飞、飞得安全”。
6月1日，《关于加快建设全国先进制造业基地的意见》将低空经济列为战略性新兴产业，明确推动“人工智能、低空经济、绿色氢能加速成型成势”。纵横股份迅速响应，宣布以“AI+无人机”为核心抓手，全面切入低空数字经济，从“造飞机”升级为“建生态”。
本周，国内低空经济行业持续保持高速扩容、多维落地的良好发展态势，政策端自上而下层层加码。
5月21日，2026世界无人机大会在深圳启幕，展览面积达11万平方米，汇聚17个国家和地区1220家企业、万架无人机集中亮相，覆盖eVTOL、飞行汽车、低空安全、AI机器人等全产业链，130余场论坛同期举办，全球专业买家突破万人。
5月13日，上海证券报披露央企“十五五”规划轮廓明朗——中航成飞完成初稿编制，加速布局低空经济、空天等新兴领域，推进民用无人机在应急救援、巡检等场景应用。从国资委战略定调到央企战术落地，国家队正在把低空经济从“战略蓝图”刻进“五年规划”。
货运无人机运营成本压至2元/吨公里、售价仅为同行五分之一；AI大模型让无人机会思考、会决策，飞手从五六个减至一个——天目山实验室密集“上新”，正把低空经济的商业账本往“最赚”方向重算。
低空经济正从“单机突破”走向“动力/基建/数字底座+商业化生态”的系统竞争。
近日，湖南正式印发三年行动方案，将低空经济列为14个重点领域之一，拓展无人机即时配送与应急救援等场景，同时建立“三张清单”机制系统赋能。通航强省再出发。
