一家全球领先的城市空中交通科技企业， 致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。亿航智能的旗舰产品EH216-S已获得中国民用航空局（CAAC）颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）。2025年，EH216-S eVTOL运营航司获得由CAAC颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。作为全球城市空中交通行业中，无人驾驶航空器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。
甘肃各地差异化布局低空经济，白银平川区建成14座标准化基站，形成“研发—制造—培训—运维—多场景应用”一体化闭环，赋能农业植保、生态巡检与城市治理。
当传统涡桨支线飞机完成一次同类试飞需要耗费数千至上万元航空煤油时，哈特航空（Heart Aerospace）用X1验证机证明：支线航空电动化的经济账，正在被一笔一笔地重新计算。
深圳“城市低空物流应用实训公益课”在宝安职业技术学校开班，面向物流从业者免费开放。当低空物流进入规模化扩张期，“谁来飞”正在成为比“怎么飞”更紧迫的命题。
2026年8月22日，上海证券报刊发《产融耦合 四维赋能 低空经济从“起飞”到“领航”》一文。文章指出，当前金融赋能低空经济的结构性错配问题依然突出，须摒弃单点式、碎片化的思路，通过科技金融、政策协同、风险保障、跨境布局四大维度协同发力，构建系统化、立体化、适配化的“四维协同”金融支撑体系。
从“地方探索”到“国家规划”再到“战略核心”，低空经济正在经历一场从“政策红利”到“产业红利”的深刻转型。
扬州首条低空医疗血液运输航线8月18日正式首飞，无人机送血仅需8-10分钟，较传统地面运输时效提升70%以上，标志着低空物流从演示向实用场景的关键跨越。
70余家高校、院所与企业参与，预计2027年初正式发布。当全球低空感知领域有了第一套统一的“度量衡”，中国正在从“产业大国”走向“标准大国”。
氢能混动eVTOL续航可达500-1000公里，运营半径较纯电扩4倍，加氢仅需10分钟。上海手握低空经济与氢能产业链“两张王牌”，创业团队正率先冲刺适航取证，行业预期认证通过后两年内或迎产业爆发。
只有飞得起的实验室产品没有未来，造得出、造得快的工业化能力，才是低空经济从“高端玩具”走向“国民交通工具”的终极底座。
全球最大纯电飞机Heart X1完成首飞，27分钟仅耗5美元电费；宁德时代350Wh/kg航空电池通过相邻电芯热失控不扩散验证，航空电动化的“续航”与“安全”两大瓶颈正在被同时突破。
民航“十五五”规划将低空经济定为核心支柱，氢能混动eVTOL续航突破500公里、部分超1000公里，运营半径较纯电扩4倍，上海创业团队正率先冲刺适航取证。
7月22日，在上海举办的2026亚太经合组织（APEC）可持续技术创新战略发展研讨会暨颁奖典礼上，由怒江州科技局与怒江文旅集团联合申报的“无人机运输草果怒江实践”项目，从全国众多参评项目中脱颖而出，获评“2026亚太低空经济创新领航者优秀案例”，全国仅20个项目入选。
