民航局颁发首张无人化运营证,智驾系统接管率创新低,成本下降 45%,低空从人机协作迈向机器自主奇点。
首张 eVTOL 运营合格证落地,低空估值逻辑从“看适航”切至“看运营”,谁先拿到空中出租车牌照谁有定价权。
2026年起北京将启动首次低空技术职称评审,此后每年开展一次,符合条件的专业技术人员可积极报名参评。