当低空经济从“试点探索”迈向“系统推进”，当“合规准入”“商业落地”“全球化布局”成为行业共识性痛点，蓝鲸新闻协办的这场研讨会，正在用覆盖韩国、马来西亚、印尼、菲律宾、中东等市场的“国别级”政策解读，为中国低空企业绘制一张可落地的“出海导航图”。
当6万平米的展区同时容纳央国企国家队、外资巨头、上市龙头和明星初创，当“全链集结”从口号变成400家企业的同台亮相，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不是比谁的政策更优惠，而是比谁的产业链更完整、谁的商业化路径更清晰。
Beta完成美国eVTOL试点首次跨州飞行运送人造器官，经济日报定调低空消费为拓展服务消费重要着力点，上海博览会倒计时11天，低空从基建搭建切换到场景激活期。
从“被动等客”到“主动寻客”，从“行业内部交流”到“全网流量捕获”——当一场低空经济展会开始用互联网巨头的数据算法和精准推送武装自己，它就不再是“圈内人的聚会”，而是整个产业链的“流量入口”和“交易撮合器”。
这不是一次产品展出，而是一场产业规则的重新定义。
当低空经济从“概念热”走向“产业链竞争”，上海正在用一场“全链条阅兵”回答一个核心问题——谁才是中国低空经济的产业高地。
告别单点试点，走向体系作战
5月21日，2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳会展中心（福田）开幕，11万平方米展区、1200余家国内外企业、上万架eVTOL及无人机、140余个国家和地区参与——这是低空经济被确立为国家新兴支柱产业后，大湾区迎来的首场全产业链“大阅兵”。
4月29日，环渤海五省市在大连签署“共育低空经济发展共识”；此前，长三角低空经济产业联盟、湖北省低空经济产业促进会相继成立——中国低空经济正从“各自为战”加速转向区域协同，政策衔接、产业联动、科技共研、场景共建成为下一阶段的核心关键词。
《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准于 5 月 1 日起实施，要求无人机飞行全程主动报送身份、位置、速度等信息，并完成实名激活方可起飞，构建“数字车牌”制度。
广东拿下低空经济发展指数全国第一，靠的不是单点爆发，而是“制造+场景+基建+制度”的系统性领先——这才是万亿赛道真正的护城河。
7月22日至25日，2026国际低空经济博览会将在上海国家会展中心举行，10万平方米展区、超500家展商集中展示eVTOL、低空基建等全产业链——站在“十五五”首年与万亿规模突破的双节点上，这届展会或将成为低空经济从“政策红利”到“产业实效”的关键转折观测台。
