无人系统、机器人、电机伺服控制等垂直产业场景,服务于国防军工、商业航天、汽车、能源电力及工厂自动化等
国内领先的商业航天运输系统创建及运营企业,专注于液氧甲烷运载火箭研发制造,是中国首个成功实现商业运载火箭入轨的民营航天企业。
公司的低空业务正由“点状探索”向“系统构建”发展,已服务全国20余座城市,覆盖京津冀、长三角、珠三角等重点区域。
当“兵器工业国家队”的装备制造底蕴与高校的前沿研究力量在同一平台上完成对接,商业航天与低空经济的技术壁垒正在被系统性地拆解——而襄阳,正在成为这场“技术突围战”的前沿阵地。
当“数字地图底座”与“万亿低空赛道”在同一份官方表述中完成对接,低空经济的“飞行坐标”正在被系统性地定义——而深圳“空地协同”智慧物流运营中心日均突破2万单、开通航线1700余条的实践,正是这场融合的“先手棋”。
当一座西部城市同时拥有沃飞长空的“适航冲刺”、纵横股份的“工业无人机标杆”和众航智飞的“空中跑车”三张王牌,成都的低空制造版图正在从“单点突破”走向“三箭齐发”。
智能装备与低空经济西部发展研讨会在兰州启幕,张强、张祖勋两位院士同台论道,聚焦西北大气边界层与低空气象服务,为西部低空经济开出“特色药方”。
从“能不能造出来”进入 “能不能以足够低的成本、足够高的频率不断复制” 。而对低空经济而言,这张正在织就的“天网”,正是规模化飞行最底层的通信底座。
2026江苏“创青春”低空经济产业链大赛收官,74个项目报名、超九成愿落地无锡,一场赛事为长三角低空产业注入“青春算法”。
当“天基能力供给”与“低空场景释放”在同一场大会上完成对话,空天信息产业与低空经济正在无锡完成一次从“各走各路”到“天地协同”的系统性握手。
当一家空天信息龙头与一座制造业强市联手共建“低空安全底座”,从“先飞后管”到“先安后飞”的产业逻辑正在完成一次系统性的制度重构。
当中国最活跃的上市公司群体遇上“有色金属王国”+“天然低空试验场”的云南,一场关于“资本如何与资源握手”的产业实验,正在高原之上悄然展开。
这不仅是通信运营商的一次技术升级,更是将低空经济从“单一飞行器产业”拉升至“天地一体算力网”基础设施叙事的战略转折——当无人机、eVTOL等低空飞行器不再依赖地面基站“盲飞”,而是由2520颗太空节点实时调度算力,低空经济的“飞行半径”将被重新定义。
当“制造大国”的厚重底盘与“低空新赛道”的前沿需求交汇,一场关乎全球产业规则制定权的战略布局,正在进入系统性施工阶段。