当国务院常务会议用“全链条推动规模化发展”为低空经济定调，万亿赛道正式从“政策叙事”切换至“产业施工”阶段。
这是一次从“电芯”到“整机”的产业握手，当低空飞行器的“心脏”开始用固态电池重新定义续航与安全的标准，困扰行业多年的“里程焦虑”和“安全焦虑”正在被系统性拆解。
当京津冀协同发展走向纵深，雄安正在用一场大赛证明：低空经济的竞争，已经从“谁的政策更优惠”进入了“谁的场景更丰富、谁的生态更完整”的新阶段。
今年上半年新签约低空项目120个，计划总投资224.7亿元，同比增长16.4%——当一座没有民用运输机场的“中国最强地级市”用数据证明“制造业底座+低空经济”可以跑出加速度，苏州正在为全国工业大市提供一份“换道领跑”的参考答案。
全国最大空域面积+最丰富能源巡检场景，新疆将低空经济的招商逻辑从“政策比拼”切换为“场景驱动”——推介会现场披露三地重点招商方向，直指低空试飞应用、智慧农业与能源巡检等落地刚需
5月21日，2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳会展中心（福田）开幕，11万平方米展区、1200余家国内外企业、上万架eVTOL及无人机、140余个国家和地区参与——这是低空经济被确立为国家新兴支柱产业后，大湾区迎来的首场全产业链“大阅兵”。
4月22日，广东省人民政府办公厅正式印发《广东省加快推进人工智能全域全时全行业高水平应用行动方案》，明确以场景为核心驱动，全面推动人工智能与千行百业深度融合，全力打造全国人工智能融合应用高地。
低空经济首度跻身香港重点企业引进名录！4月20日，香港财政司司长陈茂波将公布第六批重点企业名单，涵盖生命健康科技、低空经济、人工智能、新能源材料等前沿领域，多家市值千亿级公司在列——这是低空经济首次以“独立领域”身份进入香港官方重点招商序列，释放出香港抢滩万亿赛道的强烈信号。
4月16日，广交会报道显示首日广东晔生航空接获近70架eVTOL意向订单、另家企业“开幕三小时收获五六十台”；同日广州发布“优化营商环境三十条”，提出总规模200+200亿元政府母基金、高标准建成500个低空起降设施、打造穗港低空跨境物流航线，从“项目招商”升级为“平台+资本+基建+跨境”的系统布局。
无人机飞手月薪过万，螺旋桨研发工程师需求激增，VLA/VLM大模型算法专家年薪开至200万元——2026年春招季，低空经济、人工智能等新兴产业用人需求集中爆发，成为拉动就业的“主引擎”。复合型人才正成为这场人才争夺战中最稀缺的“香饽饽”。
3月31日，7吨级“无人空中重卡”长鹰-8在郑州首飞，载重3.5吨、航程超3000公里，填补全球大型货运无人机空白，低空物流从此有了“空中重载网”。
“一个产业要想立得住、走得远，靠的不是一两项领先技术，而是整个产业生态的协同。新兴产业的爆发点往往不一定是技术突破，而是‘技术+场景’的化学反应。”——工业和信息化部规划司副司长乔标，2026赛迪论坛
