先进空中交通体系（Advanced Air Mobility, AAM）
三种技术路线各有优劣，适配不同的应用场景，也涌现出各自具有代表性的企业。
2026年开年，低空经济在宏观层面被政府工作报告升格为国家“新兴支柱产业”，在微观层面则迎来宁德时代创始人曾毓群以个人身份向峰飞航空增资1亿美元、创始人团队跟投1亿美元的重磅交易，投后估值站上20亿美元。文章认为，这标志着低空经济从“概念故事期”正式迈入“硬核决战期”，eVTOL赛道进入以量产交付和适航取证为核心的“IPO卡位战”，而电池与适航能力成为决定谁能留在牌桌上的核心壁垒。
受“与土耳其电信签署战略合作”消息刺激，亿航智能股价于3月10日收盘上涨4.00%，报12.23美元。根据协议，双方将基于EH216-S无人驾驶航空器、UTM空管系统及5G基础设施，在土耳其共同开发先进空中交通（AAM）解决方案。此次合作是亿航在中国市场之外的首个系统性海外布局，覆盖空中出行、物流、医疗救援等场景，被市场视为中国低空经济技术与商业模式全球化拓展的重要里程碑。
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
本周，我国低空经济领域政策体系不断完善，地方支持措施密集出台，产业投融资持续活跃，技术应用场景加速落地。
《措施》明确引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设，在商业航天频率许可、发射审批过程中一视同仁对待民间投资项目。
前三季度航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%。
本轮融资由华映资本、上汽集团、尚颀资本联合投资。
8月21日，追梦空天科技宣布连续完成Pre-A++轮及战略轮两轮融资，合计金额超亿元。
由DRONERESPONDERS与美国无人机安全研究所合作颁布。
试点项目将于2025年4月启动。
