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康希通信2026半年报披露，低空经济领域无人机用超高效率大功率射频前端芯片持续放量，已对接多家客户并持续获得批量订单，成为公司今年重要业务增量。同期，公司营收3.95亿元同比增长20.58%，归母净利润2751.67万元实现扭亏为盈。
当低空经济规模站上5000亿、跻身国家战略，林先扬在执信中学没有讲“无人机怎么送外卖”，而是拆解了支撑这5000亿的动力能源、通信导航、智能感知、设计制造四大技术体系——这场课真正的听众，不只是台下的学生
天使++轮由初心资本领投，老股东超额跟投，LX-1全尺寸样机已下线，续航1000公里打破纯电“里程魔咒”
当一家eVTOL初创公司用“军品研发体系+汽车供应链”的模式，跳过缩比样机阶段直接进入全尺寸原型机开发，当它的创始人曾是“彩虹-4”型号总师——资本用半年三轮的速度证明：在低空经济的早期投资中，真正稀缺的不是PPT，而是“真造过飞机的人”和“已经下线的样机”。
中国工程科技发展战略福建研究院重大咨询项目通过结题评审，周济、付贤智、凌文、陈鲸等6位院士为福建低空经济“开方”：先海岛山区后城市城区梯度试点，健全低空安全感知监测体系。
在低空经济的早期投资中，真正稀缺的不是PPT，而是“真造过飞机的人”和“已经下线的样机”。
2026年8月22日，上海证券报刊发《产融耦合 四维赋能 低空经济从“起飞”到“领航”》一文。文章指出，当前金融赋能低空经济的结构性错配问题依然突出，须摒弃单点式、碎片化的思路，通过科技金融、政策协同、风险保障、跨境布局四大维度协同发力，构建系统化、立体化、适配化的“四维协同”金融支撑体系。
2026江苏“创青春”低空经济产业链大赛收官，74个项目报名、超九成愿落地无锡，一场赛事为长三角低空产业注入“青春算法”。
当“西安科创研发+兴平智造配套+试飞场景落地”的区域协同分工体系正式成型，低空经济的“陕西时间”正在从“单点突破”走向“链式协同”。
从“一个工作协调机制”到“一批规模化应用场景”，从“三纵两横”低空公共航路到全域推广“扫码飞”——当118.3万平方公里的广袤大地开始用一套系统性方案统筹空域、基建、场景和产业，低空经济的“内蒙古时间”正在从“规划图”走向“施工图”。
这座拥有全国少有的无人机全产业链自主可控能力的城市，正在用一张“本地造”的无人机网，覆盖从关中平原到秦巴山区的每一寸农田与果园。
当50余家产业链上下游企业从“各自为战”走向“面对面握手”，杭州低空经济的“毛细血管”正在被一条条打通。而杭州今年新建10个公共起降场、新增100条低空航线的目标，则为这张正在织成的网络划出了清晰的年度刻度。
