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不新建起降场，复用6500公里高速公路沿线收费站和服务区——陕西交控用“利用交通存量撬动低空增量”的逻辑，把低空基建前期投资成本压低了近50%，并为全国19万公里高速公路提供了一个可复制的“路空一体”范本。
从夷陵到弥勒，从“空中网格员”到7×24小时无人值守，云圣智能正在用一朵“莲花”重新定义城市治理的效率基线。
一个西部县级市，如何用10家本土企业撬动1.68亿元产业产值？云南弥勒依托近20年自主制造家底、三年基建蓄力与AI巡检无缝嵌入，走出了一条从“造得出”到“飞得稳、业态新、场景活”的低空经济路径。
2025年7月，全国首支低空警务支队——深圳市公安局警务航空支队正式挂牌成立，标志着深圳率先探索超大城市低空警务治理新模式。
当地铁隧道内的光纤“听”到异常振动，一架无人机随即从地面起飞，盘旋至事发点上空进行视觉确认并喊话制止——这不是科幻场景，而是合肥轨道交通4号线桃花潭站已投入运行的日常巡检模式。
本次春节大流量保畅历时13天，航产集团以飞行指挥中心统一远程操控全省无人机为核心创新点，构建起空地一体、多方联动的智慧保畅体系。
采购的“低空经济相关品类 Top，他们各自“最关注的配置/能力 Top，配置区间等
本轮投资方为中金资本与港信资管。
如果低空经济是个大工地，那复亚智能就像是那个最会安排活儿的“包工头”——不光会造机器，还得会管机器，最重要的是得让机器自己干活。别人家卖无人机，他们卖的是“让无人机自己上班”这件事。
县域不再是产业链末端的追随者，而有机会成为新质生产力的策源地。
