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当多数地区还在比拼无人机保有量时，三明把考核重点押在了飞手培养上——726台对2000人，人机比接近1:3的背后，是一个山地农林大市对低空经济“最后一公里”的清醒认知
1.06万平方公里适飞空域、40余家低空企业、9条常态化无人机航线、15家整机制造企业。当一座年交易额超6000亿元的“中国物流之都”同时拥有全省第一的低空适飞空域和最密集的商贸物流应用场景，临沂的低空经济正在从“能不能飞”加速驶入“能不能用、能不能规模化”的新赛道。
2026江苏“创青春”低空经济产业链大赛在扬州收官，128个项目参赛、18个入围总决赛、12个当场签约落地，实现了从赛场到市场的“无缝衔接”。
当低空经济从一线城市的“首飞叙事”下沉到黄土高原的县域治理，合水县正在用“论坛+基地+培训”的组合拳，回答低空经济在县域层面“怎么飞、谁来飞、飞什么”的完整命题。
过去只是“可选项”的无人机，如今已戴上“先导性产业”的官方认证。这不仅是农业现代化的装备升级，更是一次覆盖全产业链的政策定调与战略加码。
5月30日，2026世界智能产业博览会上，重庆梁平携4家低空制造企业、纵列双旋翼无人直升机等“大家伙”集中亮相，展品覆盖整机与芯片模组，明确整机制造+关键零部件+应用场景“三端协同”的产业发展路径——作为重庆低空经济创新发展的核心承载区，梁平正从“天空优势”向“产业胜势”加速转化。
5月22日，云南省发改委发布《低空经济促进条例（草案）》，共8章52条。将“安全托底”列为首要原则，设专章细化安全监管，明确应用场景按“先载货后载人”推进——这是全国首个以“促进”为名的省级低空经济专项立法，也是继广东、广州等地之后，省级层面首次系统性地以地方法规形式为低空经济“立规矩”。
5月14日零时起，湖南新版无人机适飞空域正式启用，发布全省范围“飞行地图”——娱乐飞行、农业植保、电力巡检等场景从此获得明确的合规空域支撑。
到2028年，建成起降点100个、开通低空航线40条，低空农业作业面积突破40万亩次——《万州区低空经济高质量发展实施方案》正式发布，这座川渝东北滨江之城正以“基地建设+场景先行”的双重策略，在低空赛道跑出差异化路径。
31个案例，八大领域，覆盖从黑土地到塔克拉玛干、从东部沿海到高原边境的万里疆域。
4月19日，第139届广交会一期落下帷幕。首次设立的“消费级无人机”与“农业无人机”两大专区成为全场焦点，超20家无人机企业集中亮相，多款超轻型eVTOL、工业无人机达成千万级美元意向订单——从“中国制造”到“中国智造”，低空经济正在广交会上演一场“空中出海”。
4月19日，第139届广交会一期以16.7万境外采购商的历史新高成绩收官。本届展会首次设立消费级无人机与农业无人机两大专区，超20家无人机企业集中亮相，载人飞行器成为全场最火爆的“打卡”对象——有广州本土eVTOL企业两日狂揽超180架意向订单、总额突破1000万美元，低空经济从“政策热词”正式步入国际贸易“主秀场”。
