eVTOL 适航审定由民航局按型号合格证(TC)、生产许可证(PC)、单机适航证(AC)三阶段推进,且多为「有人驾驶载人」前提下的专用条件审定。各地立法进度以各机关自己公告的阶段为准,未公开条数的不臆测。
eVTOL 进入商业运营要过三道适航关:
由于 eVTOL 属新物种,审定多采用专用条件(Special Condition)而非现成规章,且通常以「有人驾驶、载人」为安全前提。各地适航与立法进度以民航局及属地机关公开发布的阶段、截止日为准。