圆象低空产业观察 - 探索无人机、eVTOL、轻型飞机领域新动态

“低空+文旅”的深度融合，正成为培育经济增长新动能、推动产业转型升级的重要抓手，为经济高质量发展注入强劲活力。

2025年无人机注册量激增、物流订单翻倍，但数据背后的核心看点已从“量”转向“效”与“安”。

2021年至2025年，中国低空经济融资金额从99.74亿元一路飙升至259.83亿元，五年间增幅超160%；融资事件数量也从72起跃升至276起，增长近3倍。

空域分类国标落地、审批转备案、军地民协同固化，2026空域改革2.0为低空规模化松绑。

本周，国务院新闻办发布会披露农用无人机保有量超30万架、年作业面积突破4.6亿亩，国家统计局确认低空经济"振翅高飞"，民用无人机产量同比增长37.3%，多地密集发布十五五规划建议。

从上海治理体系到芜湖服务平台、巫山县域样板、汉中国企主导PPP，地方低空经济已形成可复制的四类模式。

解析C端收紧背后：资源分道、安全防御与基建确权三重逻辑，预示“野飞”时代终结。

不送外卖、不赶通勤，只看风景。从广州塔的15分钟俯瞰到千架无人机秀，低空经济正在重新定义我们的周末“微度假”。

《建议》立足杭州“后亚运、2万亿、超大城市”发展新起点，明确了以科技创新为引领、以新质生产力培育为核心的发展路径。

盘点年度真实进展：植保25万架，美团20万单，六城试点跑通，万亿产业初具规模。

此次发布的两大典型案例，分别由中国气象局与广东省政务服务和数据管理局牵头推荐，聚焦低空经济发展中的核心痛点，通过公共数据共享共用、治理体系创新，实现了数据价值释放与产业发展提质的双向赋能。

深圳直升机噪音已被测到70–90分贝并多次引发投诉；苏州正在制定全国首个低空起降点噪声标准。不把噪声控制做成刚性门槛，低空经济很难进城。