1761亿产值、328万架注册：低空经济“硬数据”首次闯入万亿大场景 | 圆象低空消息
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一、从“概念热度”到“产业刻度”：一份报告回答了谁在真正领跑
2026年4月29日，第九届数字中国建设峰会期间，中国科学院地理科学与资源研究所王姣娥研究员牵头编制的《中国低空经济发展指数报告（2026）》（下称《报告》）在福州正式发布。这是继2025年首次发布后的年度更新，旨在系统评估2025年度中国低空经济发展的全貌与新态势。
在低空经济市场规模已跃入万亿级赛道的这一年，《报告》不再满足于描述“谁热、谁赶上风”，而是用一个可量化的多层次指数体系，回答了低空经济从业者和地方决策者最关心的实质问题：哪些区域真正跑出了订单与飞行量，哪些环节正在扮演产业提速的真正推手。
此次编制团队阵容颇为权威——《报告》由中国科学院地理科学与资源研究所、中国民航科学技术研究院、北京大学、中国民用航空局低空地理信息与航路重点实验室、数字中国研究院（福建）共同编制。报告综合运用遥感与测绘、地理信息与社会感知、知识产权与企业运营、位置服务与文本语义等多源统计与非统计数据，对全国整体及31个省（区、市）低空经济发展水平开展了系统性评估。
这也就意味着，《报告》不是简单的“排行榜”或“政策汇编”，而是基于跨学科多源数据、以飞行量和基建真金白银为基础盘点的画像。
二、“五力”评价体系：把低空经济拆成了84项可追踪的硬指标
《报告》在延续上一年评价框架的基础上，围绕创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力“五力”维度，进一步优化和完善评估体系，构建形成“3层级—84项指标”的低空经济发展指数评价体系。
从指数化的语言来翻译这五个维度，它们分别对应着不同参与者的利益关切，也把低空经济进程中的公共政策、产业投资、区域竞争等关系做了一次解构和重组——
创新效力：衡量区域在低空技术研发、专利申请、成果转化等方面的“软实力”
产业实力：量化低空制造、运营、服务等链条的企业规模与产出
场景活力：体现低空经济在各行各业落地应用的广度与深度（这一项是2025年增幅最突出的维度之一）
发展潜力：评估基础设施投资、人才储备与市场空间等未来增长动能
保障能力：测算低空飞行服务站建设、安全监管、通信导航覆盖等“看不见的基石”
指数的独特优势在于，它使得低空经济的区域比较从“谁的政策更花哨”变成“谁飞得多、谁建得密、谁管得好”。对政府而言，这意味着评价体系不再是虚空比拼“注册企业数”；对投资和创业者而言，这是快速筛查“场景多、保障强、订单可持续”区域与赛道的导航图，而非被PPT宣传牵着走。
三、核心数据发布：1761亿、328万架、4530万小时
《报告》给出了2025年度低空经济的几大关键数据，构成了产业规模的底层逻辑骨架：
《报告》关键数据一览
维度 具体数据 同比变化 民用无人机整机总产值 1761亿元 同比增长约20% —工业级无人机 1259亿元 — —消费级无人机 502亿元 — 全国注册无人机 328.7万架 同比增长51.0% 无人机累计飞行时长 4530.29万小时 同比增长69.9% 低空飞行服务站 46个 覆盖23个省（区、市） 无人驾驶航空器进出口贸易总额 约233亿元 增速达44% 数据来源：《中国低空经济发展指数报告（2026）》；民航局统计
这组数据勾勒出一个清晰的产业升级轮廓——工业级无人机已是绝对主力（1259亿元，约占总产值71.5%），而消费级（502亿元）则因这一年的法规收紧与市场洗牌呈现稳中微调态势。更值得关注的是飞行时长的同比增幅接近70%，飞行密度正在急剧攀升。装机量保持51%的增长，意味着低空作业对设备的消耗及冗余迭代，正在拉动一条足够规模的合规装备产业链。
与此同时，低空装备的出海能力正在加速与国际需求对齐——进出口贸易总额约233亿元，44.0% 的同比增速将中国无人机制造产能持续对接全球市场。飞行服务站网络初具规模，46个站点覆盖23个省区市，为正在扩张的低空航线网络搭建了“看不见的地基”。
四、区域格局一目了然：谁进了第一梯队？
《报告》对全国31个省（区、市）进行了系统评估，将各地低空经济发展水平划分为四个梯队。
第一梯队（5个） ：广东省、江苏省、浙江省、四川省、北京市稳居第一梯队，作为全国低空经济的引领区，综合实力领跑。
第二梯队（10个） ：山东省、安徽省、陕西省、上海市、湖北省、湖南省、河北省、江西省、河南省、重庆市。值得注意的是，重庆市由第三梯队成功晋升至第二梯队，成为本次梯队跃升中最具规模的“新面孔”。
第三梯队（10个） ：包含福建省（跃升至第三梯队首位）、天津市（由第四梯队跃升）、新疆维吾尔自治区（由第四梯队跃升）等。
第四梯队（6个） ：包含贵州省、西藏自治区等。
在年度增长表现上，《报告》还特别评选出2025年低空经济发展指数增幅突出的 “明星省区” ：浙江省、陕西省、四川省、广东省、山东省和新疆维吾尔自治区。全国共有11个省区市的位序得到提升，3个省区市获得梯队跃升。
从梯队分布来看，低空经济的区域格局呈现出鲜明的“两个三角+一个带”特征：珠三角（广东）稳居综合首位；长三角在创新效力与产业实力上形成集群优势，江苏、浙江均属高能级板块；成渝（四川、重庆）正成为西部低空经济新增长极。值得注意的是，四川跻身第一梯队、重庆新晋第二梯队，标志着西部低空经济的崛起节奏快于预期。
五、第一梯队五强速览：各有各的低空王牌
广东：低空经济的全国“压舱石”。广东已集聚低空产业链企业超1.5万家，2025年民用无人机产量超690万架，同比增长39%，占全国九成以上，连续稳居全国第一。全省已建成通用机场73个、各类低空起降点超3500个、5G-A基站超6.6万个，并建成了首个省级数字政府无人机体系，接入无人机超4000架，基本实现全省镇街覆盖。广深珠三核联动、多点支撑、成片发展的产业空间格局已经成形，以深圳为核心的“世界无人机之都”迭代为整机多型号量产的工业高地。
江苏：制造与服务双轮驱动。江苏低空经济产业规模近300亿元，集聚上下游企业约1300家，在产业规模、创新平台、融资活跃度等方面均处于全国领先地位。江苏已形成制造与服务“双轮驱动”的完整链条，涵盖检验检测、教育培训、飞行运营等关键环节，综合实力位居全国前列。
浙江：年度“明星省区”首位。浙江入选2025年低空经济发展指数增幅突出的明星省区之首。从杭州“空中外卖”到绍兴、温州等地的低空公共服务，浙江在场景落地上展现出极强的节奏感。
四川：西部低空高地的“四梁八柱”。四川省委、省政府提出“打造西部低空经济发展高地”目标，将低空经济纳入重点产业链协同推进。目前四川已打造从公共服务到商业消费的数百个应用场景，开通通航载客载货、无人机物流、医疗物资配送、低空观光旅游等航线近200条，累计飞行突破10万小时，位居全国前列。
北京：低空经济的“政策策源地”。北京依托雄厚的科研基础和产业链布局，拥有17家低空经济人才培养机构和124项国家级科技项目立项，在产业链上中下游的布局最为均衡。中关村（延庆）低空经济产业园的建成运营，以及《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》的政策引导，让北京发展低空经济的制度厚度跨越了同体量的城市。
六、2026年之后：低空经济走向何方？
从《报告》描绘的产业图景来看，低空经济已经从“要不要发展”的阶段，跨入“如何系统化、规模化发展”的新周期。《报告》指出，未来低空经济将通过空域改革纵深推进、基础设施建设加快、低空产业全链协同、因地制宜场景示范、安全保障体系升级、装备场景加速出海，瞄准规模化、商业化发展。
正如圆象低空产业观察所总结，低空经济的“五力”评价框架正在重塑行业认知——对政府而言，评价不再只看“注册企业数”，而是看飞行量、航线、服务密度、基建覆盖率等硬指标；对投资者和创业者而言，这套指数提供了快速识别“场景多、保障强、订单可持续”区域与赛道的工具。
2025年，低空经济已经交出了一份数据扎实的年度答卷。注册无人机328.7万架、飞行4530.29万小时、民用无人机整机总产值1761亿元——这组数据不只是数字本身，更意味着低空经济正在从“试点跑马”走向“规模化应用”的全新阶段。1761亿元的无人机整机产值，仅仅是整个低空经济市场的冰山一角——硬件是基础底座，上游芯片、动力系统、通信端协同，再加上下游合规运营所产生的闭环价值，才是低空经济真正突破万亿“天花板”后的长线爆发逻辑。
谁是真正的领跑者？《2026报告》给了第一张完整的成绩单。接下来的年份，就看谁能把低空飞得更稳、用得更实。
行业人士三点洞察
场景活力正在成为区域竞争的核心分水岭：《报告》指出2025年“场景活力”增幅最为显著，这意味着仅仅拥有制造能力已经不够——谁能提供可复制的商业化场景、谁能让订单量说话，谁就能在下一轮竞争中占据主动。建议行业从业者以“航线密度与真实订单”衡量区域价值，避免被“注册企业数”和“发布会频次”误导。
第二梯队的晋升窗口已经打开：重庆由第三梯队晋级第二梯队，新疆、天津由第四梯队晋级第三梯队——梯队跃升意味着这些地区在飞行量、起降点、政务场景密度等方面有实质性投入。对于企业而言，这些“晋位城市”往往政策落实速度更快、政府采购场景更明确，是获取增量订单的优质标的。
84项指标正在重构行业评价坐标系：《报告》的指数化体系意味着，低空经济的评价逻辑正在从定性走向量化。“创新效力”“保障能力”等维度将成为地方政府和投资机构筛选企业与区域的新参照系。建议相关企业主动对标“五力”框架补短板，尤其是保障能力（基础设施接入、通信导航协同、数据合规）——这是当前行业中最容易被忽略但与规模化落地最直接挂钩的能力。
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本文章所有内容综合自经济观察网、中国科学院地理科学与资源研究所、新华网、极目新闻、圆象低空产业观察等多家媒体公开报道及《中国低空经济发展指数报告（2026）》原文。报告全文可在地理资源所官网及相关平台免费下载。
信息来源：经济观察网 中国科学院地理科学与资源研究所 新华网 极目新闻 圆象低空产业观察 东方财富网 搜狐网 凤凰网 等