涵养生态振翅飞——一场围绕安徽宿州低空经济的“双向奔赴”
图片来源：通义万相 AI生成
2026年5月末，宿州市高新区云枢智航低空飞行器总装项目（一期）工地上，工程机械车正在进行最后的路面抛光。
再过一个多月，这座占地约23亩的车间就将正式竣工，用于eVTOL（电动垂直起降飞行器）总装试制和中小型特种无人机的小批量生产。一路之隔的宿州佳力奇先进复合材料科技股份公司，正源源不断地将自主研发的碳纤维复材部件从生产线搬进云枢智航的总装车间。两地相距不足两公里，而低空经济整机组装上下游几乎在“门对门”运输半径内完成——这种产业资源的高度浓缩，正是宿州低空经济过去一年迅速起势的一个缩影。
从2025年8月《宿州市加快培育发展低空经济实施方案（2025-2027年）》正式出台，到“低空基建+先进制造+应用场景+服务保障”一体化产业体系全面铺开，再到龙头企业云枢智航不到一年完成超两亿元融资、安徽省10亿元低空经济产业基金密集引导落地——一套围绕低空经济的“生态式打法”，正将这座皖北城市推至苏鲁豫皖四省交汇区域低空经济发展高地的前沿。
一、顶层设计的执行力：从“纸上方案”到“地面施工”
宿州发展低空经济并非“凭空起跳”。
早在2025年，砀山通用机场主体完工，泗县通用机场主体工程已完成80%。灵璧、萧县通用机场前期工作同步推进，形成了从“空域到地面”的通用机场走廊。与此同时，宿州将其作为国家物流枢纽承载城市的区位优势注入低空规划——通过“健全低空基础设施网络、推进‘整机+产业链’一体布局、开发城市特色应用场景、提升低空飞行保障水平”四大任务，驱动低空经济发展。
在空域层面，全市适飞空域约1109平方公里、占比仅11%——这个看似不高的比例，反而倒逼宿州走出一条“精细化空域利用+产业带动扩容”的路子。在信息设施层面，宿州正推动电信企业拓展通感一体业务区，以5G-A、北斗数据链等新技术融合应用构建低空智联网，为后续飞行密度提升留足数据通道。
到2027年，宿州将建成并运营2家通用机场和5个左右临时起降场地、起降点，规模以上企业达10家左右，力争培育1家省内生态主导型企业，打造1-2家省级低空标杆应用场景。
二、云枢智航：佳力奇“链主”基因的低空延伸
与多数城市招商引资从头“架桥铺路”不同，宿州低空经济最坚实的支点来自本地上市公司——安徽佳力奇。
佳力奇（301586）是宿州唯一A股上市公司，主营碳纤维复合材料结构件制造，具备规模化复材生产能力，可为低空飞行器提供高性价比、轻量化的材料解决方案。在路强同一把手的布局下，佳力奇成为云枢智航最天然的材料“母仓”，两家企业从决策层到技术层的协同几乎无缝对接。
云枢智航聚焦“飞得快、载得多、更经济”，以“产品+生态”双轮驱动。其核心产品V500E吨级全倾转旋翼eVTOL，采用全倾转八旋翼设计，巡航速度250km/h、最大300km/h、载重500公斤，配合换电设计实现快速补给。除了eVTOL外，运载无人机NF-MR80、系留无人机NF-X6等产品已在消防、电力、基建等领域具备规模化部署条件。
更具系统性价值的是云枢智航“宿州—西安—合肥”的跨省产业版图：宿州承担飞行器规模化生产与制造，西安聚焦研发与设计，合肥以起降平台与运维系统打通应用场景闭环。在这一结构下，西安的技术、合肥的平台、宿州的产能，在宿州启动的多个产业园协同平台上完成资源交换——产业链的关键环节在不到一年的时间内完成闭环。
云枢智航“跨省产业三角”协同逻辑
城市节点 定位 核心资源/功能 宿州 规模化生产与制造 佳力奇复材配套、云枢智航总装基地、航空材料产业园 西安 研发与设计 高校科研力量、兵器工业集团战略合作 合肥 起降平台与运维系统 城市级低空平台、基础设施网络、应用场景闭环
三、两轮融资+10亿省级基金：资本链的“立体配套”
2025年9月，云枢智航完成近亿元天使轮融资。五个月后的2026年4月底，超亿元A轮融资无缝接棒，由安徽省产投、宿州华瑞、合肥高投、海南徽岳睿通、宜兴润峰共同出资，资金直指eVTOL飞行器研发、批量生产线建设及低空生态网络构建。7个月两轮融资，超2亿元资本注入，使云枢智航走出了低空赛道罕见的“地方国资+社会资本”密集共振节奏。
安徽省层面同样密集布局低空资本力量。安徽省设立10亿元低空经济产业基金，引导基础设施建设和企业研发。在宿州市，一项“政策性资金+政府引导资金+社会化基金”的多层次支持体系正加速成型，辅以低空经济“双招双引”图谱，系统联动新能源汽车、新一代信息技术等产业开展跨链招引。在融资与产业引导之下，宿州还同步构筑起更宏阔的资本链路——市高新建设投资集团组建华航低空经济产业发展有限公司，以国有资源撬动社会资本共同投向产业链薄弱环节。
四、政企“双向奔赴”的保障逻辑
资本与技术在宿州汇聚，必然要有匹配的产业氛围来承接。
云枢智航品牌总监路梦媛用一句话概括了企业在宿州扎根的亲身体验：“服务更加主动、办事更加高效、对接更加精准。”2025年11月29日，市高新区低空经济基地暨云枢智航先进低空飞行器研发制造与总装一期项目破土动工。从天使轮融资到项目开工、从签订备忘录到缩比样机升空，短短四个月内完成一连串“同步推进”。
在产业链生态上，云枢智航与中国兵器爱生集团签署V500E战略合作协议，与法士特、边界智控、西门子等产业链关键伙伴达成合作，覆盖动力系统、能源管理、飞控系统等核心领域。
从业者三点落子判断
宿州模式展示了一条“存量资源撬动新兴赛道”的低成本路径。 佳力奇复材能力与云枢智航整机制造的“门对门”配套，大幅压缩了eVTOL机体的采购半径和物流成本。对于上游材料企业而言，将生产基地布局在整机厂周边5公里内，可能成为决定供应商排序的新竞争维度。
7个月完成两轮融资的节奏，背后是地方国资“从跟投到领投”的关键转变。 从天使轮的安徽云瑞、中信建投资本，到A轮的安徽省产投、宿州华瑞、合肥高投，资本组成中地方国资占比明显上升，政府引导基金从“配角”变为“主角”。这一趋势意味着，低空创业企业的融资策略需要提前考虑区域国资的产业引导方向，而不是只盯着纯市场化机构。
“产品+生态”双轮驱动的格局正在产业层面形成实质壁垒。 以V500E为产品轴心，同时构建起宿州—西安—合肥三地协同的产业“骨架”，相当于用跨省协同对冲了单个区域的资源短板。在低空经济产业集群成熟之前，跨区域分工合作的超前布局，可能是决定后续产业集聚速度的核心变量。
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本文信息来源：安徽云枢智航官方、宿州市发展改革委公开文件、佳力奇官方公告、省低空经济产业基金相关政策、证券时报等多家权威公开报道，具体数据以官方发布为准。
核心信息来源：安徽云枢智航官方 宿州市发展改革委 佳力奇 证券时报 上海证券报 中国证券报·中证网 网易新闻 安徽经济网 拂晓新闻网等