914个项目参赛、102个晋级决赛、28家企业落地——雄安用一场“低空场景汇”为“未来之城”写下产业注脚

图片来源：通义万相 AI生成

四个关键问题，解码雄安低空大赛的产业信号

问题一：914个项目、102个晋级——这场大赛的“含金量”有多高？

大赛自2025年12月启动以来，共吸引了来自海内外院校、科研院所、企事业单位及创业个人的914个项目踊跃参赛。参赛范围覆盖全国23个省级行政区，较上届增长超40%。

大赛设置了三大赛道，覆盖低空经济从制造到基建到场景的全链条：

经过保定、石家庄、邯郸三场专场赛的激烈角逐，最终102个优质项目突围晋级决赛。决赛每个赛道分别评选出一等奖1名、二等奖3名、三等奖6名。

河北省交通运输厅副厅长王谷在大赛期间透露了一组关键数据：河北已建成22座通用机场；今年以来，1.45万平方公里临时低空空域、65条低空航线顺利获批；中部空域审核平台已部署并上线运行，打通空域审批全链条。这些数字共同构成了一张正在成型的“河北低空路网”。

问题二：“京津研发、河北转化”——大赛如何打通京津冀低空的“任督二脉”？

本届大赛最核心的产业逻辑，是紧扣“京津研发、河北转化”的协同路径。

京津是“智慧高地” 。京津集聚了全国70%的低空领域头部企业、85%的核心技术专利。高校科研院所密集，人才技术储备雄厚。

河北是“转化沃土” 。河北拥有得天独厚的空域资源和完善的基础设施。省政府已出台低空经济发展行动方案，多地出台支持政策优化营商环境；获批2600余平方公里试飞验证、场景应用空域；军地民协同机制不断完善，省级低空监管服务平台初步搭建；全省低空无人机飞行航线超100条。

大赛是“快车道” 。赛事搭建起技术比拼、成果转化、产业对接的通道，推动低空技术从实验室走向应用场。比赛现场，京津企业携核心技术参赛——北京燕海兴创科技有限公司带来自研智能机器人操作系统，希望“深度对接雄安场景资源，构建雄安新区全域智能无人系统通用大脑底座”。天津卓跃翼航低空科技有限公司的重型电动垂直起降飞行器模型成为赛场焦点，希望“加速与雄安新区低空物流配送、城市应急救援、精细化城市治理等场景精准对接”。

外地企业同样被京津冀的“磁吸力”吸引。深圳市三翼航空科技有限公司创始人蔺佳佳直言：“京津冀地区完善的空域资源、成熟的产业配套和清晰的政策导向，是我们专程前来参赛的核心原因”。希望借助大赛平台推动产品在京津冀区域落地。

问题三：28家企业落地——大赛的“赛后转化”机制是什么？

大赛的产业价值不只在“赛”本身，更在于赛后的转化机制：

第一，优先推荐应用。获奖的产品、技术、场景将优先推荐在雄安新区、石家庄、保定、邯郸等城市应用。

第二，列入服务商名录。落地企业将优先列入河北省低空经济服务商名录。

第三，对接产业基金。推荐对接低空经济产业基金，叠加多地产业扶持政策与人才支持。

第四，政策资金支持。雄安新区鼓励民间资本聚焦低空经济等领域开展投资布局，对关键设备研发制造、系统软件开发、技术攻关与产业化项目，按照实际项目投资给予资金支持。

中国雄安集团河北移动联合低空专班带来的参赛项目——“雄安新区低空安防应用服务平台”，正是“以赛促建”的典型案例。该平台通过构建 “AI＋安全防控、综合监管、数字底座、用户服务” 四大核心能力体系，形成了覆盖感知、监管、告警与处置的低空安全防控闭环，让低空飞行器实现“看得见、叫得到、管得住”。

问题四：雄安为什么要用“场景汇”模式做低空经济？

雄安低空交通创新技术应用大赛是第三届雄安未来之城场景汇系列大赛的重要组成部分。雄安选择用“场景汇”的模式做低空经济，背后有其独特的制度逻辑：

第一，用场景替代补贴。 过去各地发展低空经济的主要手段是“给钱”——补贴、奖励、税收优惠。雄安的模式是“给场景”——用未来之城的真实城市治理、物流配送、应急救援需求，吸引企业带着技术来参赛、来落地。一个真实的城市级应用场景，比任何补贴都更有吸引力。

第二，用赛事替代招商。 传统的招商模式是“一对一谈判”，效率低、周期长。大赛模式是“一对多筛选”——914个项目同台竞技，好技术自然脱颖而出。正如河北省交通运输厅铁路民航处副处长肖帅所言：“大赛整合了政府、园区、企业、资本等多方资源，搭建供需平台，通过赛事选拔优质项目，打通技术、企业、场景对接通道，实现技术成果就地转化、精准落地”。

第三，用落地替代展示。 雄安大赛的核心不是“评奖”，而是“落地”。河北交通投资集团明确表示，将“立足河北低空经济发展布局，深化赛事成果，持续做好对接服务，推动优质参赛项目在河北落地生根，不断完善低空经济产业生态”。

一个值得关注的信号：低空经济的竞争正在从“政策竞赛”转向“场景竞赛”

当全国近30个省份都在争抢低空经济赛道时，竞争的同质化正在成为一个隐忧——你出政策我也出政策，你设基金我也设基金，你开航线我也开航线。

雄安的“场景汇”模式提供了一种差异化的解题思路：不是比谁的补贴多，而是比谁的场景真、谁的生态全、谁的转化快。

914个项目从全国涌来，28家企业已经在河北落地生根——这组数据的价值不在于“量”，而在于 “质” ：它证明企业愿意为“真实的场景”买单，愿意为“完整的生态”落地。

当一个“未来之城”用一场大赛证明：低空经济的下一站，不在政策的文件里，而在场景的落地中——雄安正在为全国低空经济的产业化落地，提供一个可复制的“场景汇”样本。

事件核心速览

本文基于以下信息来源综合整理：中国民航网（2026年7月1日）、中国雄安官网（2026年5月19日、4月30日）、河北省交通运输厅官网（2026年1月26日）、河北经济日报（2026年6月2日）等，核心事实均已交叉验证。