广东首份低空经济“可量化”全景报告发布：用五维模型给21市“打分”，画出一张全域协同的产业地图

图片来源：通义万相 AI生成

7月10日，暨南大学与广东省省情调查研究中心联合发布《谁是广东低空经济“优等生”——广东低空经济强市强区发展全景解析》专题报告。这份报告首次搭建了全省可量化的低空经济评价体系，完成21个地级市及下辖区县低空经济发展情况的全景摸底与打分评级。截至2025年末，广东已建成备案通用机场73座、合规低空起降点位超3500个、5G-A低空配套基站6.6万个——当省级智库用一套覆盖“发展基础、政策条件、产业能力、发展潜力、竞争力”五大维度的评价模型为21个地市“排队”，广东低空经济的“优等生”和“潜力股”第一次有了可量化的坐标。

一、用“五维模型”给21市打分：一套可量化的评价体系如何重塑产业认知？

报告课题组创新构建了包含发展基础、政策条件、产业能力、发展潜力、竞争力五大一级维度，覆盖15项二级指标、20项三级细分指标的评价模型，对全省各地低空经济发展水平开展客观五星评级，清晰划分三级发展梯队。

这是广东省内首份对低空经济进行量化评价的专项报告。在此之前，各地低空经济的“排名”多是依据媒体报道或行业观察，缺乏统一的评价尺度和数据支撑。报告通过五大维度、35项细分指标的量化评估，让“谁强谁弱”不再是印象判断，而是数据说话。在暨南大学与省情中心签署全面战略合作协议的背景下，这份报告被视为省级智库与高校深化产学研融合的标志性成果。

二、“双核引领、多点支撑、梯度推进”：三级梯队的分化格局

报告显示，广东省低空经济产业资源呈现高度向珠三角集聚的特征，全省90%以上的低空经济市场主体与产值集中于珠三角九市。整体形成 “双核引领、多点支撑、梯度推进” 的发展格局。

深圳依托雄厚电子信息产业根基，占据全球无人机研发高地，2025年低空及空天关联产业增加值达350.61亿元，消费级无人机全球市场占有率高达70%。广州聚焦载人eVTOL核心赛道，集聚亿航智能、小鹏汇天等头部整机企业，国内eVTOL整机市场占有率达45%，建成完整“研发—中试—量产”产业闭环。

第二梯队六市得分集中在70至85分区间，是广深科创成果产业化核心承载区，主攻无人机零部件、通航制造、低空场景运营。第三梯队以云浮、肇庆为代表，依托空域、山地、农林资源，深耕森林防火、山地应急、农林植保等特色应用场景。

县区层面同样呈现鲜明分化：深圳南山区、广州黄埔区获评五星第一梯队，构成县域低空经济研发与制造双核心。南山区主攻飞控算法、航空芯片等高附加值上游环节；黄埔区集聚50余家低空关联企业，是国内载人飞行器产业化核心载体。

三、从“各干各的”到“全域协同”：一张产业链分工地图

报告首次清晰勾勒了广东低空经济的全域协同产业布局：“深圳研发创新、广州eVTOL整机制造、珠海中山东莞惠州零部件配套、粤东西北特色场景落地” 。

这一分工格局的形成并非行政指令，而是市场选择的结果。深圳的电子信息产业根基为无人机飞控、芯片、传感器等上游环节提供了“天然土壤”；广州的汽车工业和制造业基础为eVTOL整机量产提供了“工程底座”；珠海、东莞、惠州、中山等城市的精密制造能力则构成了“零部件配套网络”。三者叠加，形成了“研发在深圳、整机在广州、配套在珠三角、应用在粤东西北”的完整产业链闭环。

报告从省、市、区县三级提出了分层分类发展方案：

• 省级统筹：搭建跨区域产业协同平台，设立低空核心技术专项攻关基金，统一规划全省低空起降点、通信导航基础设施，推行空域“负面清单+备案制”改革；

• 第一梯队：主攻底层技术研发与行业标准制定，打造城际载人低空交通示范线路；

• 第二梯队：推动零部件产业从代工配套向协同研发转型，培育细分领域“隐形冠军”；

• 第三梯队：立足资源优势，打造特色低空应用示范基地。

四、七组数据，拼出广东低空经济的“基础设施底座”

报告披露的基础设施与应用数据同样值得关注：

报告指出，物流、植保领域已形成规模化商业运营模式，载人飞行、低空文旅领域仍处于试点培育阶段。全省备案通用机场达73座、合规低空起降点位超3500个、5G-A低空配套基站6.6万个——这些数字共同构成了广东低空经济的 “基础设施底座” 。

广东已率先成立全国首个省级低空经济标准化技术委员会，立项省级地方标准13项，发布省级地方标准4项、团体标准90余项。省级低空飞行综合管理平台接入市场化运营无人机超4000架，基本实现全省镇街覆盖。

五、一个值得关注的信号：低空经济的竞争正在从“政策竞赛”进入“体系化评估”

广东这份报告的最大价值，不在于它给出了“谁第一、谁第二”的排名，而在于它提供了一套 “可量化、可比较、可追踪”的评估框架。

过去两年，各地低空经济的竞争是“政策竞赛”——谁的政策更优惠、谁的航线先开通、谁的补贴更慷慨。而报告的发布标志着竞争正在进入新阶段：从“政策竞赛”转向“体系化评估” ——用发展基础、政策条件、产业能力、发展潜力、竞争力五个维度来衡量一个地区的低空经济实力，而不仅仅是“出台了几份文件”。

广东省省情调查研究中心相关负责人表示，报告“为全省低空产业统筹规划提供权威数据支撑与实操路径”。暨南大学与省情中心已共同设立“暨南大学—省情中心产业发展促进基金”，广东省“千企调研”专项行动同步启动。这意味着这份报告不是“一次性成果”，而是一个持续追踪、动态更新的评估体系的开端。

当广东的21个地市和上百个区县开始用同一套评价标准被“量化排名”，低空经济的竞争就不再是“谁的口号更响”，而是 “谁的数据更硬、谁的体系更完整、谁的生态更健康” 。

事件核心速览

本文基于以下信息来源综合整理：第一财经《广东构建低空产业全域协同体系，相关全景解析报告发布》（2026年7月10日）、搜狐《谁是广东低空经济“优等生”？首份可量化评价体系来了》（2026年7月10日）、东方财富网同题报道（2026年7月10日）、网易新闻同题报道（2026年7月10日）等，核心事实均已交叉验证。