青岛首次举办低空经济产业发展专题培训班,市委常委程德智直面短板划出“绘蓝图、强链条、育场景、优生态”四条工作主线

图片来源:通义万相 AI生成
7月28日,青岛市低空经济产业发展专题培训班在青岛科创人才学院举办。市委常委、政法委书记、市低空经济产业专班负责人程德智出席开班仪式并作动员讲话。80余名来自各区市、市直部门、驻青单位、低空经济重点企业及科研院所的代表参加培训。程德智在讲话中直面青岛低空经济的三个短板——基建配套薄弱、龙头企业偏少、场景商业化程度不足,并划出“绘蓝图、强链条、育场景、优生态”四条工作主线。当一座GDP万亿级城市用一次系统性培训完成对产业短板的“集体会诊”,青岛的低空经济正在从“政策推动”进入“系统攻坚”的新阶段。
四个关键问题,解码青岛低空经济产业专题培训班的信号
问题一:为什么是“首次”?——青岛低空经济的“补课”逻辑
7月28日,青岛市低空经济产业发展专题培训班在青岛科创人才学院举办。这是青岛首次举办低空经济产业发展专题培训班。在低空经济竞争已从“政策竞赛”进入“系统攻坚”的2026年,青岛选择用一次系统性培训来“补课”——补产业认知的课、补人才储备的课、补政企协同的课。
青岛并非低空经济的“后进生”。作为山东低空经济“双核引领”格局的核心城市之一,青岛已获批国家级临空经济示范区、国家通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验基地。但“牌子多”不等于“落地快”。程德智在讲话中直言不讳:基建配套薄弱、龙头企业偏少、场景商业化程度不足——这三个短板,正是青岛从“有基础”走向“有优势”必须跨过的坎。
问题二:80人参训、多部门联动——这次培训的“含金量”在哪里?
此次培训班由青岛市委组织部支持举办,参训学员覆盖各区市、市直部门、驻青单位、低空经济重点企业及科研院所——80余人的规模不算大,但“含金量”在于学员构成的系统性:政府决策者、产业执行者、企业运营者、科研支撑者,在同一课堂上接受同样的信息输入。
课程设置同样覆盖了低空经济产业化的核心维度:
| 课程模块 | 授课单位/专家 | 覆盖领域 |
|---|---|---|
| 形势与布局 | 北京大学先进技术研究院副院长程承旗 | 低空经济发展形势、产业布局、未来发展前景 |
| 法治保障 | 中国政法大学 | 低空经济法律框架与合规 |
| 产业金融 | 国家发展改革委中宏网 | 产业金融与资本运作 |
| 场景应用 | 行业权威专家 | 低空应用场景落地路径 |
| 安全监管 | 行业权威专家 | 低空安全监管体系 |
培训班还开设了 “企业说”论坛,并组织学员赴莱西店埠通用机场、崂山区低空智慧感知平台等点位实地研学,推动理论学习与产业实践深度融合。从课堂到机场、从理论到实操——这次培训不是“听完了事”,而是“听完去实地看、看完回来干”。
问题三:程德智划出的“四条工作主线”意味着什么?
程德智在开班仪式上提出了四条工作主线:“绘蓝图、强链条、育场景、优生态”。
| 主线 | 核心指向 | 对应短板 |
|---|---|---|
| 绘蓝图 | 完善顶层设计、明确发展路径 | 解决“往哪走”的问题 |
| 强链条 | 补齐产业链短板、培育龙头企业 | 解决“龙头企业偏少” |
| 育场景 | 推动低空场景商业化落地 | 解决“场景商业化程度不足” |
| 优生态 | 优化产业生态、强化要素保障 | 解决“基建配套薄弱” |
四条主线恰好对应了程德智点出的三个短板——强链条对应“龙头企业偏少”,育场景对应“场景商业化程度不足”,优生态对应“基建配套薄弱”——再加一条绘蓝图统领全局。这不是一次泛泛的“动员讲话”,而是一份针对青岛低空经济短板的“系统攻坚施工图”。
程德智明确要求,要全力推动青岛低空经济走在全省前列、争创全国示范。青岛的目标不止于“省内领先”,而是“全国示范”。
问题四:这次培训在青岛低空经济的整体布局中处于什么位置?
将这次培训放在青岛低空经济的整体版图中审视,其战略坐标更加清晰:
政策层面,青岛市低空经济产业专班2026年第一次会议已于3月27日召开,审议了《青岛市低空经济高质量发展2026年工作要点》。青岛市低空经济联盟也已成立,拥有158家会员单位。青岛的目标是:到2026年,全市低空经济产业规模突破200亿元。
产业层面,青岛已拥有以“海岛场景综合应用”为目标的国家级民用无人驾驶航空试验基地,形成陆海一体治理范式。全市已投入使用56个无人机全自动机巢等设施,建立了无人到有人、轻重搭配的航空公共服务体系。
人才层面,此次培训班的举办,正是青岛从“政策推动”走向“人才驱动”的关键一步。青岛市委常委、市低空经济产业专班负责人程德智出席开班仪式并作动员讲话。从“专班开会”到“联盟成立”到“专题培训”——青岛的低空经济推进节奏,正在从“季度”压缩到“月度”。
一个值得关注的信号:低空经济的竞争正在从“政策竞赛”进入“人才竞赛”
过去两年,青岛低空经济的叙事围绕“政策出台、专班成立、联盟组建”。而此次专题培训班的举办,标志着青岛低空经济的竞争维度正在发生一次关键跃迁:
从“出政策”到“育人才” ——政策可以快速出台,但人才需要系统培养。80名来自政企学研各界的代表在同一课堂上接受系统性培训,本身就是一次“产业共识”的集中浇筑。
从“挂牌子”到“补短板” ——程德智直面三个短板的态度,说明青岛的低空经济已经过了“报喜不报忧”的阶段,进入了“正视问题、系统攻坚”的新阶段。
从“单兵作战”到“体系协同” ——80人参训、多部门联动、政企学研同堂——这次培训本身就是一次“产业协同”的实践。
当一座GDP万亿级城市用一次系统性培训完成对产业短板的“集体会诊”,青岛的低空经济正在从“政策推动”进入“系统攻坚”的新阶段。而“绘蓝图、强链条、育场景、优生态”四条主线,正是这场攻坚的作战地图。
📌 事件核心速览
| 维度 | 核心信息 |
|---|---|
| 活动名称 | 青岛市低空经济产业发展专题培训班 |
| 活动时间 | 2026年7月28日 |
| 活动地点 | 青岛科创人才学院 |
| 出席领导 | 市委常委、政法委书记、市低空经济产业专班负责人程德智 |
| 参训规模 | 80余人(各区市、市直部门、驻青单位、重点企业、科研院所) |
| 核心判断 | 青岛低空经济已取得阶段性成效,但存在基建配套薄弱、龙头企业偏少、场景商业化程度不足三大短板 |
| 四条工作主线 | “绘蓝图、强链条、育场景、优生态” |
| 首场报告 | 国家通航领域重点研发计划首席科学家、北京大学先进技术研究院副院长程承旗 |
| 课程模块 | 战略规划、法治保障、产业金融、场景应用、安全监管 |
| 实地研学 | 莱西店埠通用机场、崂山区低空智慧感知平台 |
| 战略目标 | 走在全省前列、争创全国示范 |
| 产业目标 | 2026年全市低空经济产业规模突破200亿元 |
本文基于以下信息来源综合整理:大众新闻·大众日报(2026年7月28日)、半岛都市报(2026年7月28日)、青岛日报/观海新闻(2026年7月28日)、青岛财经日报(2026年7月28日)等,核心事实均已交叉验证。
