航空动力研发制造企业鸿鹏航空获新一轮融资
作者 | 弘微
责编 | 四海
题图 | 鸿鹏航空
据IT桔子消息，近日，航空动力研发制造企业鸿鹏航空完成新一轮融资，投资方为雨花经开创投，融资金额未披露。
鸿鹏航空成立于2020年，自成立以来便专注于航空发动机的设计、研发、生产和维修保障业务，如今已构建起涵盖涡桨、活塞、混动增程动力系统的多层次产品体系。其核心创始团队成员大多来自两用技术领域，拥有多年两用航空装置管理及研发背景，在发动机技术和市场方面有着深厚的积累。不仅如此，团队还与欧洲两大头部航空发动机设计机构展开合作，通过知识产权购买、股权收购等方式，确保了航空发动机具备最高设计水平和EASA适航标准。
图源：鸿鹏航空
在当前的市场环境下，国内通航及低空经济的实践已深入多个领域，覆盖农业植保、电力巡检、物流配送、旅游观光、环境监测、应急救援等众多场景，涉及第一、第二、第三产业。然而，国内民用、通用航空的动力系统基础较为薄弱，民用航空发动机与世界先进水平存在较大差距。在通用、民用航空领域的中小型航空发动机细分市场，长期依赖国外产品，缺乏具有强有力竞争力的产品和品牌，市场空白亟待填补。
图源：鸿鹏航空
对此，鸿鹏航空创始人许可达表示，当下已过“用市场换技术”的阶段，低空经济要实现进一步规模化发展，“适航”和“低成本”这两个指标至关重要。基于此，鸿鹏航空团队围绕“适航”“低成本”这两个核心产品力，以物流场景为主，同时兼顾救援、应急、旅游观光等其他民用场景需求，致力于开发适航低成本发动机，为通用航空及低空飞行器提供能满足实际动力需求的动力装置解决方案。
图源：鸿鹏航空
当前，鸿鹏航空旗下产品包括D系列重油活塞发动机、G系列汽油活塞发动机、TP系列涡桨发动机和E系列混动增程动力系统。其中核心产品之一的鸿鹏D160重油活塞发动机是目前亚洲地区唯一通过EASA适航认证的活塞航空发动机，该发动机是一款160kw四冲程活塞发动机，具有共轨燃油系统，由双FADEC控制，并配有减速驱动装置，累计飞行时间可超过20000小时。
未来，凭借此次融资及自身的技术与产品优势，鸿鹏航空有望在通用航空发动机领域持续发力，为填补国内市场空白、推动低空经济发展贡献力量。
