美国AIR公司首款量产级货运eVTOL飞机正式交付
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近日，美国航空航天企业AIR宣布完成首款量产级电动垂直起降（eVTOL）货运飞机的交付工作。这一事件标志着该公司正式从技术研发阶段迈入商业制造阶段，为全球先进空中交通领域的货运应用开辟了新路径。据悉，该机型为AIR专属货运量产型号，此前其预生产机型已在首发客户处完成近两年的实际运营验证。
企业定位与运营规划
AIR是一家专注于研发双用途eVTOL飞机的航空航天原始设备制造商，产品涵盖无人货运机型及通过美国联邦航空管理局FAA认证的载人机型，在美国与以色列均设有飞行测试基地。公司致力于融合工程研发、认证合规与运营经验，为商业货运物流、应急响应、医疗救援及复杂环境物流保障等多元场景提供解决方案。
图源：AIR
据AIR公司透露，此次交付的量产飞机将于2026年初正式投入运营。公司计划在年内额外交付18架同型号飞机，其中部分将部署至美国运营基地，用于技术演示及相关认证推进工作。在执行正式运营任务前，该量产机型的首次飞行测试将在以色列南部地区开展。
从原型验证到量产落地
AIR公司的量产机型研发始于原型机的实际应用验证。2023年第四季度，该公司向首发客户交付了首架货运eVTOL原型机，此后该原型机在真实作业环境中完成了持续运营测试。测试内容涵盖超视距飞行任务、远程物资补给、地面团队协同作业等核心应用场景，同时还在复杂环境及多样化任务剖面下进行了性能验证。
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AIR公司强调，原型机运营过程中收集的海量数据直接指导了量产机型的设计优化，这一发展路径充分证明货运eVTOL系统已突破单纯的测试平台阶段，具备实际运营能力。该量产机型兼具商业货运与复杂环境物流保障能力，是一款可同时满足民用及政府需求的双用途航空平台。
全新机身与系统升级
量产货运机型的核心升级亮点之一是与汽车制造商EDAG联合研发的全新机身结构，配合先进电动马达及全面升级的航电系统，形成了更为可靠的技术架构。针对复杂作业环境，AIR特别集成了冗余通信及导航系统，即便在GPS信号中断的场景下仍能稳定运行，大幅提升了复杂任务中的可靠性。
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该机型保持了eVTOL垂直起降的核心优势，同时实现了550磅（约249.5公斤）的有效载荷能力，可适配日益丰富的无人货运应用场景，与先进空中交通领域的发展趋势高度契合。其升级后的电气及航电架构采用模块化设计，不仅便于商业化量产，更为长期运营维护提供了便利条件。
效率与灵活性双提升
AIR公司在量产机型的设计中着重强化了运营效率与任务灵活性。通过优化电池集成方案及扩大货舱容积，飞机的作业实用性显著提升；可折叠式机翼及电机臂设计则实现了紧凑存储与便捷运输，为不同场景下的快速部署提供了支持。
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此外，流线型机身设计与气流管理优化技术有效提升了航程与飞行效率，搭配全新升级的飞行控制系统，进一步增强了飞机的稳定性、响应速度及系统冗余度。这些技术升级均以支撑持续商业运营为目标，摆脱了测试机型的性能局限。
双线布局开拓市场
AIR公司联合创始人兼首席执行官拉尼·普劳特（Rani Plaut）表示：“这款量产机型是多年工程优化的成果，凝聚了与行业领先企业、利益相关方及监管机构的合作智慧。我们已从概念验证阶段迈向成熟运营与商业部署阶段，合作伙伴的支持为这一进程提供了重要保障。未来，我们将持续践行承诺，改变全球货运物流格局。”
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此次量产机交付是AIR公司近期达成的多个重要里程碑之一。此前，该公司已获得美国联邦航空管理局FAA颁发的适航证书，并完成了2300万美元的A轮融资。同时，AIR还成功开展了大规模夜间超视距货运运营，完成了多场景任务飞行验证，充分展现了其无人货运平台的技术成熟度。
在推进货运机型交付的同时，AIR公司还计划于明年启动其载人机型AIR ONE的交付工作。该机型为双座设计，目前已收到超过2900份预订单，预计将在获得轻型运动飞机认证后正式投入市场。此举意味着AIR公司将同时布局无人物流与载人eVTOL两大核心市场，抢占先进空中交通领域的发展先机。