低空经济的热潮，早已越过岭南大地，在全国版图上多点开花。
各地立足自身资源禀赋与产业基础，纷纷出台针对性举措，推动低空经济从“概念”走向“实景”，形成差异化发展态势。
国家发改委印发统计分类标准明确产业边界，新修订民用航空法通过并将于2026年7月施行，国家创业投资引导基金启动为低空经济等领域提供千亿资金支持。
2025年11月全国共发布36条低空经济相关政策，形成国家、省、市三级协同推进格局。
市场监管总局批准发布《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准。
前10个月，智能产品制造增势较好，智能无人飞行器制造、智能车载设备制造增加值同比分别增长54.7%、25.5%。航空、航天器及设备制造业投资同比增长19.7%。
11月18日，交通运输部印发《低空交通运输应用场景典型案例名单》，共三大类23个案例入选。
《措施》明确引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设，在商业航天频率许可、发射审批过程中一视同仁对待民间投资项目。
前三季度航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%。
本季度该领域共发生96起融资事件，融资金额累计达99.01亿元，两大核心数据均展现出行业强劲的发展势能。
统计期内，全国共发布低空经济相关政策文件145条，涵盖产业发展、基础设施建设、应用场景拓展、人才培养等多个维度。
数据显示，截至目前我国共有881家企业完成登记注册，备案产品2822种、低空装备产品超406万台，已有16款民用无人机获得适航批准，在研吨级无人机近30款、电动垂直起降航空器近70种。
