当“空中丝路快线”从概念走向施工图，中国低空装备正在用一套适配广袤大陆复杂地貌的系统化解决方案，回答“低空经济如何联通亚欧”的产业命题。
三种技术路线各有优劣，适配不同的应用场景，也涌现出各自具有代表性的企业。
峰飞拿下全球首张 eVTOL 境外适航证，海南、河南、山西分别给低空定模式、铺网络、开清单，低空竞争从敢飞转向会出海、会管网络、会搭场景。
峰飞航空V2000CG凯瑞鸥获印尼型号认可证（VTC），同日中国信通院发布《低空经济数据治理研究报告（2026年）》，从“出海认证端”和“数据底座端”同时打开商业化大幕——产业正从政策蓄势期迈入商业化验证期，通用航空ETF等指数受到资本市场关注。
4月29日，第九届数字中国建设峰会将在福州海峡国际会展中心正式开幕。本届峰会现场体验区面积达到5.6万平方米，超400家单位同台竞技，新技术、新产品、新应用首展率超过65%。在今年的展区规划中，低空经济首度以“特色展区”独立亮相——从eVTOL飞行器到全空间无人体系，低空经济的数字中国“首秀”即将揭开面纱。
临海城市，作为中国经济发展的重要引擎，坐拥得天独厚的海洋资源禀赋，却在新时代面临着前所未有的转型挑战。
可无需跑道在楼宇间起降，飞行噪音抑制技术将保证飞机巡航噪音低于50分贝，实现“空中出行不扰民”
2025年1月21日，总部位于圣地亚哥的人工智能初创公司 Shield AI 宣布完成新一轮约 2 亿美元融资。
