包括滑翔伞、热气球、轻型飞机等航空运动项目。
竞速无人机、第一视角无人机、行业应用无人机、云台应用提供智能应用产品和解决方案
飞行培训服务、航空器销售、航空运动推广、航空俱乐部运营eT-124、eT-C22纵列式可倾转旋翼
轻型运动飞机研发制造、飞机零部件制造、航空培训服务、通航运营服务；ZG-ONE多旋翼、ZG-T6倾转旋翼、ZG-VC2
线上线下航空运动活动，丰富赛事展会供给，激发群众航空运动消费需求
当全市800万元的普惠信用贷额度无法支撑700平方米运营基地的建设时，工行南京分行没有说“不”，而是用一套全新的信贷模型给了答案：融资服务前置化、风险判断多维化、不看抵押看潜力。仅两个多月，首个载人eVTOL运营基地便拔地而起——这不是一地一事的偶发个案，而是低空经济从“制造端烧钱”转向“运营端落地”过程中，金融资本与创新需求之间一次值得铭记的“双向奔赴”。
峰飞拿下全球首张 eVTOL 境外适航证，海南、河南、山西分别给低空定模式、铺网络、开清单，低空竞争从敢飞转向会出海、会管网络、会搭场景。
场景落地不是一次性工程，而是一张不断更新的产业施工图。四大类12小类的场景颗粒度背后，是一场以“空域换项目、场景换产业”的耐心实验。
5月30日，瞭望周刊刊文披露：内蒙古以“安全托底、基建成网、制造聚链、场景领航”四大体系为核心，全面推进低空经济从“空中资源”向“产业动能”转化。从阿拉善的驼奶空中速递到兴安盟的“空中那达慕”，内蒙古提出到2027年建成33个通用机场、100个起降场，低空空域的独特优势正从“天然富矿”变成“发展底气”。
近日，民航局相关负责人撰文指出，发展低空经济是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署。
5月27日，新华日报系统性披露江苏低空经济最新图景——低空经济发展指数全国第二，产业规模约300亿元、集聚企业约1300家，已初步形成“双核联动、多点支撑、全域协同”发展格局。一场从“能飞”到“好飞”的跃迁正在长三角腹地加速展开。
5月22日，云南省发改委发布《低空经济促进条例（草案）》，共8章52条。将“安全托底”列为首要原则，设专章细化安全监管，明确应用场景按“先载货后载人”推进——这是全国首个以“促进”为名的省级低空经济专项立法，也是继广东、广州等地之后，省级层面首次系统性地以地方法规形式为低空经济“立规矩”。
近日，云南省发展和改革委员会正式发布《云南省低空经济促进条例（草案）》（征求意见稿）。
5月16日，首届河南省无人机足球联赛在郑州航空港区开赛，112支队伍、526名青少年参赛，设置多组别竞技——“科技+体育”融合正在为低空经济储备下一代飞手与工程师。
15支队伍、VR视效、时速破120公里—大连无人机竞速邀请赛高空对决，一个涵盖赛事、研学、培训的低空经济生态圈已初具规模。
第四届“翱翔中国”全国低空无人飞行大奖赛在衡水落幕，首次创设蜂群拦截博弈赛，现场交易额达800余万元，低空产业产值逼近20亿元。
首飞时长超过38分钟，整机姿态平稳、核心系统运行稳定；采用正向研制路线，实现核心技术自主可控与适航体系突破；强调短距起降、低速稳定性与安全性，适用于物流、农林、应急、电力巡检、低空观光等场景。
