产业图谱自动补全
新民航法“发展促进”专章落地，35股境外收入289.97亿增10.82%，洪都航空净利增速超50%。
50余架eVTOL同台、60余款全构型飞行器集中展示，外籍嘉宾坐进驾驶舱沉浸式体验——当一场展会的机型覆盖了“单人通勤到多人载客、重载物流到陆空两栖”全维度场景，eVTOL的竞争逻辑正在从“谁能飞”切换到“谁能用”
从“发文件”到“打款子”，天府新区用10个子类别、最高千万级补贴，把低空经济的政策承诺推进到了执行兑现阶段——而“免申即享”这个细节，比补贴金额更能说明地方政府的诚意
2026深圳eVTOL产业发展大会9月16-17日启幕，300+展商、60余款真机集中展出，小鹏汇天“陆地航母”、亿航EH216-S、峰飞V2000EM“盛世龙”等明星机型同台亮相，行业从“PPT评估”走向“实机比对”。
从“一个工作协调机制”到“一批规模化应用场景”，从“三纵两横”低空公共航路到全域推广“扫码飞”——当118.3万平方公里的广袤大地开始用一套系统性方案统筹空域、基建、场景和产业，低空经济的“内蒙古时间”正在从“规划图”走向“施工图”。
4530万小时，是市场在用脚投票；3.6万家企业，是产业在用脚扎根；23项全球首发，是技术在用脚奔跑——低空经济正在从“政策热”进入“产业实”。
3.16万件已公开专利申请、全国第二的排位——这些数字只是表层。真正让这张地图具有战略价值的，是它揭示的产业链结构：“下游双核领跑、整机蓄势突破、上游积累深厚但仍需深挖”。当低空经济的竞争从“政策竞赛”进入“技术攻坚”阶段，江苏正在用一张“专利地图”，为万亿赛道画出一条可量化、可追踪的“技术护城河”。
从“被动等客”到“主动寻客”，从“行业内部交流”到“全网流量捕获”——当一场低空经济展会开始用互联网巨头的数据算法和精准推送武装自己，它就不再是“圈内人的聚会”，而是整个产业链的“流量入口”和“交易撮合器”。
一个坐拥8100家企业和全国六成碳纤维的“制造腹地”，与一个囊括1.5万家企业、正在争夺国际适航规则话语权的“开放高地”——这场跨越2000公里的牵手，正在从设想走向施工图。
告别单点试点，走向体系作战
A股三大指数普跌，低空经济板块却走出独立行情——苏交科盘中涨近20%，中信海直2连板，安达维尔、金盾股份等10余股涨停。这不是一次简单的题材轮动，而是“国家级政策组合拳+万亿场景落地+资本市场理性重估”三方共振的产业拐点。
央地协同开启全场景示范新阶段，4项需求+6项能力面向全国开放验证
