从“单飞”到“体系战”：湾区低空经济竞争进入“系统能力”决胜期
图片来源：通义万相 AI生成
当低空飞行器不再是“孤零零的天上个体”，而是嵌入城市治理、物流网络、应急救援的“空中节点”，竞争规则正在被重写。5月28日，在低空经济产业高质量发展大会上，“国产自主·低空产业AI赋能行动计划”正式发布，“低空经济与高端智能装备产业出海服务团体标准”同步启动。这意味着，低空经济的下一阶段竞争，核心不再是“谁能飞得更高、载得更重”，而是谁能构建覆盖“感知—调度—决策—管控—服务”的系统能力。
“行动计划明确聚焦AI在低空智能飞行、自主作业、空天数据研判等场景的深度赋能，推动低空经济从‘能飞’走向‘能用、能管、能规模化运营’。 从装备技术指标的单点比拼，到AI调度、数据安全、全球合规的系统能力竞赛，低空经济正在完成一场底层竞争逻辑的深刻迁移。
一、为何升级？“系统能力”已成低空规模化关键瓶颈
万亿级市场潜力正牵引着产业一路狂奔。数据显示，2025年低空经济市场规模已达1.5万亿元。截至2025年底，全国注册无人机328.7万架，年飞行4530.29万小时。然而，飞行量的指数级攀升，直接暴露了传统碎片化管理的弊端：当单一空域每小时起降数百架次、不同厂商飞行器共用航路、“黑飞”屡禁不止时，飞行安全与运营效率已不再是单纯靠技术指标可以解决的问题。
从行业发展阶段看，多主体、多航线、多场景并发运行已成为新常态，这对感知、调度、规则、数据和安全保障提出了前所未有的高要求。因此，规模化应用必须依赖强大的“数字基座”和“智能大脑”来支撑。
正是基于这一逻辑，本次发布的“AI赋能行动计划”构建了三层系统能力体系：
低空智能飞行是基础能力，体现在AI导航、环境感知、自主避障等核心环节，直接决定“能不能安全飞”。
自主作业指向任务智能管理，通过AI调度与任务规划，实现从“人控”到“自控”的能力跃升，直接影响“飞得效率高不高”。
空天数据研判则将低空飞行所产生海量数据与AI大模型结合，通过数据治理与算法优化，为管理者的精准决策提供支撑，影响“管得好不好”。
二、企业标杆：系统化能力构筑产业护城河
当前，“AI+低空”的理念已贯穿至产业链各个环节，头部企业正通过系统化布局，在竞争升维中抢占有利身位。
在基础建设层面，大疆行业应用发布了聚焦低空经济的《低空经济基础设施发展白皮书（2026）》，系统阐述了以无人机自动机场为核心、构建低空基础设施的发展路径，意在推动无人机作业从“数据采集工具”向“空中智能终端”全面跃升。与此同时，中国电信构建了包含“星瀚”“星巡”“星盾”等核心平台的AI+能力体系，为城市低空AI融合感知提供了强大支撑。
在平台整合与智慧管理层面，中科星图发布的“智航·低空应用平台”紧扣国家低空经济发展需求，将AI能力深度融入低空作业的调度、管控和应用全流程。该平台集成超100种AI算法，覆盖15大行业与300多个应用场景，有力地推动了低空治理从硬件管控向“智能决策”的跨越。在空域决策方面，中科星图获得的“大规模低空飞行安全动态计算并行调度方法与装置”发明专利，更是为大规模、高密度场景下的空域安全调度提供了关键技术支持。
在适航取证与全球化运营方面，广东本地企业表现亮眼。亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器已成为全球首个集齐型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）“适航三证”的载人eVTOL产品。其飞行足迹遍布亚洲、欧洲、北美等21个国家，累计完成超80000架次安全飞行，为自主标准出海做了充足的前期准备。
在区域深度布局上，横琴粤澳深度合作区已建成全国首个城市级全空间智能无人体系示范工程，构建起空天地一体、协同高效的产业新生态。合作区规划的48套5G-A通感一体化基站已完成25套部署，面向300米以下空域提供通感一体能力，多目标检测成功率超95%。一系列配套系统已实现多品牌、多类型无人装备在统一平台上的可视化联动与智能调度。
三、出海加速：“标准化”护航低空企业全球化
技术“硬实力”是出海的底气，而标准与合规的“软实力”则是架设国际合作的桥梁。正是为了应对全球化布局中多样化的挑战，“低空经济与高端智能装备产业出海服务团体标准”应运而生。
此前，由“珠中江阳”四市市场监管部门联合发布的《珠江口西岸都市圈低空经济标准体系建设指南（2026年版）》，已作为全国首个跨区域标准文件，为区域协同及对接港澳奠定了制度基础。而此次启动的“出海服务团体标准”，无疑将标准化的力量从国内市场延伸到了国际商业版图，为企业出海提供了标准化的合规路线图。
该团体标准聚焦低空经济、AI、智能制造等产业的出海服务规范，将围绕企业在海外运营中面临的法律法规、数据跨境、产品认证等共性服务制定标准。为响应这一趋势，多方已启动协同，如“湾区产业出海生态中心”正式成立，旨在通过集群化整合资源，助力企业一站式获取出海所需的专业资源。
可以预见，随着服务团体标准的出台，将推动整个出海生态从“散兵游勇”走向“军团作战”。从产品技术到服务流程，从数据合规到供应链整合，一个标准化的新格局正在加速形成，为企业以更低风险、更高效率开拓全球市场提供护航。
从业者三点落子判断
1. 用“系统能力”评估链上企业，而非单一技术参数。 在选择供应商或合作伙伴时，应重点关注其在低空智能飞行、自主作业调度以及空天数据研判三方面的综合实力。能够将AI深度融入飞行、调度、管控全流程的企业，将在未来的行业整合中具备更强的生存能力和扩张潜力。
2. 以“AI自主作业”为标准，卡位产业链新赛点。 AI自主作业能力已成为衡量低空运营效率的关键变量。建议产业链中游的集成商和服务商，将“具备智能规划、动态调度与集群控制能力”作为技术选型的核心标准之一，帮助客户提升运营效率并降低人力依赖，提前卡位价值链升级的窗口。
3. 将“全球化合规”前置到产品设计源头。 出海服务团体标准的启动明确了企业国际化经营的前置门槛。建议有出海规划的企业，从产品设计阶段就对标目标国家的适航标准、数据安全法和出口管制要求进行合规布局，将标准化工作嵌入产品开发流程，以降低后期改造成本并提升市场准入效率。
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本文章内容综合自中国经济新闻网、中国航空工业集团低空产业发展大会等公开信息，具体计划细节以官方正式发布为准。
核心信息来源：中国经济新闻网 中国航空工业集团 世界无人机大会 等