小飞 - 低空经济作者专栏 | 圆象低空产业观察

2/7/2026, 9:10:52 AM

2026低空经济人才趋势报告——“去技能化”危机与职业价值链重构

全自动飞行技术普及，传统手控技能贬值，行业人才结构从“操作型”向“管理型”剧烈转型。

2/7/2026, 9:10:47 AM

国家数据局启动2025年度全国数据资源调查，低空经济首次纳入重点统计

国家数据局开展年度数据资源调查，首增“低空经济”等8大重点领域，统计时间2月6日至3月10日。

国家数据局

2/7/2026, 9:06:36 AM

重庆成立“重庆低空经济产业发展有限公司”，首期注册资本2亿元，构建系统化低空经济生态

重庆成立低空经济产业发展公司，注册资本2亿元，业务覆盖飞行管服平台、基础设施、场景运营、试验基地与产业投资。

2/6/2026, 9:34:46 AM

解构“陆地航母”——为什么它成了2026年最酷的“带翅膀超跑”？

分体式设计解决充电与法规痛点，“陆地航母”让飞行汽车从“科幻”真正落地为“高端玩物”。

2/6/2026, 9:29:52 AM

多地密集发布无人机实名登记与空域管理通告，低空监管加速“落地化”

多市要求无人机不分重量一律实名登记并粘贴二维码，真高120米以上须提前申请，违规可处罚款乃至拘留。

2/6/2026, 9:03:25 AM

全球最大5吨级eVTOL“V5000天际龙”成功完成首次公开转换飞行

全球首款5吨级eVTOL在白莲湖完成转换飞行，纯电版航程250公里、混动版达1500公里，客运可载10人。

2/5/2026, 10:04:13 AM

低空经济进入“并购元年”——产业资本进场，“硬科技”剩者为王

烧钱时代终结，产业巨头加速收购补齐短板，资本逻辑从“赌赛道”转向“买利润”和“拼资产”。

2/5/2026, 9:27:30 AM

御风未来CEO谢陵发布低空经济冷思考锚定全国产化与渐进式商业化

御风未来CEO谢陵指出eVTOL行业尚处初期需十年规划商业化，公司坚持全国产化且多机型落地，渐进路线契合国家原则，明确2026载货、2028载人适航节点。

2/5/2026, 8:20:51 AM

成都青崇联动布局低空经济巽飞航空eVTOL试验基地正式落成

2月4日成都崇州举办航空科技产业大会，巽飞航空eVTOL试验基地落成，“文鳐”eVTOL完成下线，青崇形成研发到运营的低空产业生态节点。

2/5/2026, 8:14:00 AM

新加坡首架本土 eVTOL 原型机亮相 2026 年度航展，由南洋理工大学研发

IT 之家 2 月 5 日消息，新加坡在 2026 航展首秀本土 eVTOL 原型机，翼展 8 米、八旋翼全电动，兼顾固定翼效率与直升机悬停能力。

2/4/2026, 8:32:31 AM

从“开飞机”到“管天空”——2026年，低空智联网（UTM）的基建攻坚战

解决“看不见、管不住”难题，基于5G-A与AI的低空智联网（UTM）正成为2026年最隐秘的基建红利。

2/4/2026, 8:00:00 AM

资本逐鹿“天空之城”：郑州举办低空经济产业链对接会，政产学研融共绘新蓝图

1月29日郑州举办低空经济产业链对接会，搭建政产学研融平台，推动资本与项目精准对接，加速产业集群成型。