电子电路板,常用于各种设备中。

民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞,从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等

中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业,是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。
沃兰特VOLANT直升机维修保养、航空器维护、航空器零部件维修、航空技术服务,VE25-100复合翼

航天时代飞鹏有限公司是由中国航天科技集团发起民用航空器(发动机、螺旋桨)生产;民用航空器零部件制造;民用航空器维修;通用航空服务;FP-981C
原名保定惠阳航空螺旋桨制造厂
通用飞机及零部件的研发制造

轻型运动飞机研发制造、飞机零部件制造、航空培训服务、通航运营服务;ZG-ONE多旋翼、ZG-T6倾转旋翼、ZG-VC2
通用航空器研发制造、轻型运动飞机、航空器零部件、航空培训服务;复合翼分布式

自主研发的无人机智能基站(云巢系列)为载体,以地理空间智能技术(GeoAI)为核心,集成多功能传感器和机载AI边缘计算模块,构建全空间GIS框架下空地一体、云边协同的跨行业解决方案
整机 、全系列标准件 、高强度紧固件 、高强度小零件 、航空航天标准件 、汽车高强度紧固件 、摩托车高强度紧固件

以人工智能为核心,以四维实景地图、工业无人机、全自动机场、物联网云平台为载体,融合多元传感器,为行业及用户提供机、网、云一体化系统解决方案

以"低空+人工智能"为核心,以四维全息实景地图、工业无人机、全自动机场、地面机器人、物联网云平台为载体,融合多元传感器,为行业级用户提供“机、网、云”一体化系统解决方案,为电力、新能源、消防应急、智慧城市、林业、智慧文旅等领域提供天地联动四维智慧全息操作系统
2026江苏“创青春”低空经济产业链大赛收官,74个项目报名、超九成愿落地无锡,一场赛事为长三角低空产业注入“青春算法”。
当“制造大国”的厚重底盘与“低空新赛道”的前沿需求交汇,一场关乎全球产业规则制定权的战略布局,正在进入系统性施工阶段。
5月21日,新华财经援引中国经济信息社数据显示,2026年以来我国已申请1084项低空经济专利、6223项在审;全球低空核心产业有效发明专利约17.7万件,中国占51%,无人机核心领域专利全球占比约70%。专利不仅是创新火力的“仪表盘”,更是中国低空经济从“飞起来”到“定义规则”的关键筹码。
5月21日,2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳会展中心(福田)开幕,11万平方米展区、1200余家国内外企业、上万架eVTOL及无人机、140余个国家和地区参与——这是低空经济被确立为国家新兴支柱产业后,大湾区迎来的首场全产业链“大阅兵”。
5月18日,振华科技在投资者互动平台透露,公司已与多家低空经济头部企业达成合作,多款核心元器件完成送样验证并启动订货;旗下多户子公司通过AS9100D航空级质量体系认证——低空装备对高可靠电子元器件的真实需求,正推动军工电子产业链向民用高端领域加速延伸。
4月29日,环渤海五省市在大连签署“共育低空经济发展共识”;此前,长三角低空经济产业联盟、湖北省低空经济产业促进会相继成立——中国低空经济正从“各自为战”加速转向区域协同,政策衔接、产业联动、科技共研、场景共建成为下一阶段的核心关键词。
打破汽车与低空经济的“行业次元壁”,从一场对接会开始。4月26日,由盖世汽车与北京车展主办方联合举办的“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会在2026北京车展期间圆满落幕。大众中国、奇瑞汽车、舍弗勒等十余家采购商发布90余项产品需求,围绕电机、车用芯片、精密机加工件等核心部件展开线下一对一精准洽谈——这不仅仅是车展期间一场普通的产业链对接,更是一次供应链底层的战略性合拢。三万亿汽车供应链的成熟制造体系,正以“技术交流+精准对接”的方式,向万亿低空经济赛道敞开“共享大门”。
当井盖破损位移在30秒内自动推送至维护人员手机,当无人机一次15分钟的飞行覆盖过去一整天的人工作业量,雄安新区用“1中心+1平台+N场景”的低空管理体系,将城市治理从“人海盲巡”全面升级为“云端智巡”。
当低空飞行器的“大脑”与“神经”——航电系统全面普及,一条隐秘而关键的产业链正在被激活:高端锡焊料。4月1日,长江现货1#锡均价跳涨至375,250元/吨,创年内新高。这不仅是金属市场的波动,更是低空经济从“政策热”走向“产业实”的微观印证。
2026年《政府工作报告》明确,培育壮大新兴产业和未来产业。实施产业创新工程,鼓励央企国企带头开放应用场景,打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。