小飞

过“低空经济”最值得关注的，不是单一爆款产品，而是“顶层规则+统计标准+基础设施+适航取证+监管新政”几乎在同一窗口期集中落地，再加上一款非常“接地气”的超轻型eVTOL发布，标志着行业从“概念试点”向“规则完备、基建先行、量产在望”的新阶段加速切换。去10天

高德扫街推出全球首个【飞行街景】

公开数据、中标公告、融资案例和行业报道总结出来的经验教训

基于公开报道和研究机构统计整理出来的投资次数和金额的TOP,及AI辅助的分析

采购的“低空经济相关品类 Top，他们各自“最关注的配置/能力 Top，配置区间等

基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态，整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。

广州首立地方法规，亿航开启载人运营，峰飞完成吨级交付。全年融资150起，无人机超350万架。虽订单破300亿，但面临意向单虚高与盈利难挑战，创业者需深耕细分场景，把握从概念到落地的历史机遇。

从长城“无人机外卖柜”看末端物流的现状与创业机会

你是否想象过，在不远的未来，点一份外卖，15分钟后由无人机“空投”到阳台；上班通勤，打一辆“飞行汽车”避开地面拥堵；发生紧急情况，救援无人机带着医疗设备第一时间抵达现场？

跨界乱象折射低空经济狂飙

在城市化进程不断加速的背景下，低空经济作为一种新兴的产业形态正逐渐崛起。随着无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等低空飞行器的普及应用，一个全新的空中交通网络正在形成。然而，这一充满前景的产业也面临着不容忽视的挑战——低空噪音扰民问题。尤其在上海浦东机场周边区域，随着低空经济产业园的建设和发展，这一问题愈发凸显。本报告将深入探讨低空扰民问题的成因、影响，并提出可能的技术解决方向，为构建和谐的低空经济生态提供参考

依托无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等航空器，正通过飞行活动牵引研发制造、运营服务与基础设施的协同发展，成为新质生产力的典型代表。其应用场景已深度融入千行百业，并在持续拓展中重塑产业生态。