无人驾驶的飞行器。
专注于智能电动飞行汽车的研发和制造

中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业,是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。

自动驾驶飞行器(AAV)、无人机系统、载人飞行器、空中交通管理系统、城市空中交通解决方案;分布式EH216-S系列
DJI消费级无人机、专业级无人机系统、机载影像系统、飞控系统研发
电动垂直起降飞行器(eVTOL)、自动驾驶飞行系统、电动航空动力系统、飞行控制系统。盛世龙、凯瑞鸥、信天翁
智能无人飞行器制造;旋影-S-ZERO

中国领先的生活服务电子商务平台,正在大力发展即时配送和无人机配送等创新业务。

无人机系统研发制造、无人机飞控系统、无人机运营服务、航空数据采集
由合肥市国资平台与亿航智能合资组建无人驾驶载人eVTOL

eVTOL飞行器研发、电动航空动力系统、自动驾驶控制系统、城市空中交通工具
沃兰特VOLANT直升机维修保养、航空器维护、航空器零部件维修、航空技术服务,VE25-100复合翼

中国大型吨位级无人机的开创者,专注于载重吨级以上大型无人运输机与 eVTOL 系统的研发、制造与运营,以正向适航设计为核心,打造高经济性、高可靠性的航空运输平台。
采购的“低空经济相关品类 Top,他们各自“最关注的配置/能力 Top,配置区间等
2米轴距、40kg载重、60分钟续航、5000米海拔、7级大风——一组组刷新行业天花板的数据背后,是一家成都企业22年的技术沉淀。
消费级航拍机、工业级巡检机、物流运输机——全类型无人机同台亮相。3月24日,“2026济南低空经济与无人机系统博览会”在济南举行,以“低空赋能、数智协同、安全可控、产业共生”为主题,展示整机、服务、空管、安防等全产业链成果,被定位为“北方低空经济核心平台”。
基于2024年至2025年初的市场数据、投融资报告及行业动态,整理了2025年低空经济的各项活跃度榜单与分析。
本周低空经济领域迎来重要进展,从国家层面的产业数据发布到地方政府的政策支持。
4月23日,2026上海国际低空经济与无人机系统产业展览会在上海汽车展览中心开幕,首次系统展示“海上监察+低空智联网+全球化出海”;成都同日发布《产业链发展工作要点(2026)》与《场景实施方案(2026—2027)》,明确“2026年产业规模450亿元、航线150+、场景100+”,并从六大维度部署39项任务;人民网与四川主流媒体集中解读成都路线图,叠加21世纪经济报道与中信证券指出“股价回落、产业进阶”“低空经济整装待发”,当日主线清晰:低空经济从“政策热词”演进为“城市会战+制度闭环+全球化平台”。
低空经济赛道火热,你的对手是谁?壁垒有多高?一文看懂不同类别与规模下的竞争格局。
从“卖设备”到“卖数据服务”,吨级云龙-1P首飞补齐大型固定翼短板,县域低空治理模式已复制至新野、绍兴、梁平
当平原城市在拼航线密度和起降点数量时,六盘水选择了一条更难但更稀缺的路——研究无人机在喀斯特山地和高海拔环境下“怎么飞得稳、飞得久”
当“转换飞行+适航受理+载人首飞”三件事在同一时间窗口内交汇,福昆航空正在用中山制造的硬核节奏,回答eVTOL从“能飞”到“能商用”的关键命题。