铝合金
一种轻质金属，常用于航空和航天器制造。
领域分析
关联公司 155 家
中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业，是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。
航空器设计、开发、生产、维修。飞机及配件、航空材料销售及售后服务
整机 、全系列标准件 、高强度紧固件 、高强度小零件 、航空航天标准件 、汽车高强度紧固件 、摩托车高强度紧固件
专注于彩虹无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商
风帆股份 起动用、牵引用、工业用铅酸蓄电池、特种材料制品以及消费型、动力型锂离子电池
金属材料制造商——钛合金材料研发与制造、高温合金材料、粉末冶金材料
在无人机系统总体设计与集成、飞机气动布局、复合材料结构、复杂机电液系统建模技术、实时数据分发技术、战场态势等领域
中国航发主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务,从事航空材料及其它先进材料的研发与制造。
飞机租赁、飞机销售、飞机零配件销售、飞机维修维护服务、包机业务、航空电子设备服务、工程服务、飞机喷涂等
国内领先的商业航天运输系统创建及运营企业，专注于液氧甲烷运载火箭研发制造，是中国首个成功实现商业运载火箭入轨的民营航天企业。
原名中航锂电锂电池、电池管理系统及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的新能源高科技企业
通用飞机（含特种飞机）、复合材料以及科研试飞等业务
近期动态 435 篇
功重比1.8、功率120kW、续航翻倍至1500公里——东安动力R10TE双转子发动机点火，低空飞行器正在告别“里程焦虑”
这台被业内称为“空中动力心脏”的发动机，正在用功重比1.8、功率120kW以上的硬指标，为低空经济规模化发展扫除最后一道动力障碍——续航焦虑。
深圳安特狗完成Pre-A轮融资，加速飞行卡丁车商业化进程
投资方为梅花创投，融资金额暂未披露。
低空+汽车：合肥正在造一个怎样的未来？
2月24日，亿航智能、江淮汽车与合肥国先控股有限公司在合肥正式签署战略合作协议。
御风未来M1三大核心环节100%国产化：中东客商“转投”中国造，国产eVTOL迎来供应链信任拐点
御风未来M1实现动力、飞控、复合材料三大核心环节100%国产化，中东客商在工博会现场转投合作意向。
广州“院士专家校园行”解锁低空立体经济：一场讲给中学生的课，为什么讲的是产业底层逻辑
当低空经济规模站上5000亿、跻身国家战略，林先扬在执信中学没有讲“无人机怎么送外卖”，而是拆解了支撑这5000亿的动力能源、通信导航、智能感知、设计制造四大技术体系——这场课真正的听众，不只是台下的学生
深圳eVTOL展“全品类”亮相：从空中卡丁车到飞碟，外籍嘉宾登机体验“空中的士”
50余架eVTOL同台、60余款全构型飞行器集中展示，外籍嘉宾坐进驾驶舱沉浸式体验——当一场展会的机型覆盖了“单人通勤到多人载客、重载物流到陆空两栖”全维度场景，eVTOL的竞争逻辑正在从“谁能飞”切换到“谁能用”
无人机飞向万亿低空：军用订单爆发+工业级渗透提速，但“双轮驱动”的真相藏在现金流里
民用无人机整机产值1761亿，工业级占71.5%；中无人机营收暴增340%扭亏，航天彩虹在手军贸订单8.2亿美元排产至2027——但三家整机龙头经营现金流全部为负
美团在深圳飞了140万架次，无人机配送赚不赚钱
六城超100万单，单均成本从7元压到2.3元，美团无人机已经跑通规模。但起降点和空管报备这类隐性支出占掉运营成本60%，先赚到钱的是医疗场景，外卖还在补贴换数据。
万亿市场的“哑铃型”真相：易观报告揭示低空经济从“概念”到“规模”的关键一跃
从“地方探索”到“国家规划”再到“战略核心”，低空经济正在经历一场从“政策红利”到“产业红利”的深刻转型。
民航局发布部件适航指南、全自动量产线投产、国产碳纤维替代：低空决战“供应链与量产”
只有飞得起的实验室产品没有未来，造得出、造得快的工业化能力，才是低空经济从“高端玩具”走向“国民交通工具”的终极底座。