低空经济相关的品牌商、服务商
专注于智能电动飞行汽车的研发和制造

中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业,是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。

自动驾驶飞行器(AAV)、无人机系统、载人飞行器、空中交通管理系统、城市空中交通解决方案;分布式EH216-S系列
DJI消费级无人机、专业级无人机系统、机载影像系统、飞控系统研发
电动垂直起降飞行器(eVTOL)、自动驾驶飞行系统、电动航空动力系统、飞行控制系统。盛世龙、凯瑞鸥、信天翁
智能无人飞行器制造;旋影-S-ZERO

中国领先的生活服务电子商务平台,正在大力发展即时配送和无人机配送等创新业务。

无人机系统研发制造、无人机飞控系统、无人机运营服务、航空数据采集
由合肥市国资平台与亿航智能合资组建无人驾驶载人eVTOL

eVTOL飞行器研发、电动航空动力系统、自动驾驶控制系统、城市空中交通工具
沃兰特VOLANT直升机维修保养、航空器维护、航空器零部件维修、航空技术服务,VE25-100复合翼

海上石油直升机服务、直升机通用航空运营、直升机维修维护、航空器托管服务
当中国航空学会低空经济首席专家董志毅与意大利莱奥纳多集团中国总监同台论道,当云圣智能等落地企业用“扎根海南”的成长故事回应政策红利,一场以“产业链接全球”为名的招商盛会,正在海南自贸港的“空域”上书写低空经济全球化的新篇章。
政策、规章、行业三因素共振下,低空经济正在从“概念炒作”走向“业绩兑现”——而这一次,机构用具体的环节划分、量化的市场预测和明确的个股建议,为万亿赛道画出了一张可操作的“作战地图”。
本周,国内低空经济步入“十五五”开局体系化、规模化高质量发展关键阶段,行业呈现政策立法加速落地、多地密集布局基建与场景、技术迭代持续突破、产业商业化提速、资本持续加码、国内外合作深化的多元向好发展态势。
7月25日签约入驻、9月正式投产,尚实航空300kW-1000kW系列民用航空混合动力发动机基地补齐荆门通航产业最后一块拼图;9月初,湖北赫菲斯托斯拿下全省首张直升机维修许可,补上适航维修关键一环。两个动作叠加,让荆门“研发制造—场景应用—运营服务”全产业链实现闭环——一座拥有六十余年航空积淀的中部城市,正在用“制造+服务”双轮驱动,回答低空经济从“政策体系建设期”进入“运行体系建设期”后的区域竞争命题。
第五届低空经济发展大会9月3日至5日在芜湖启幕,主题聚焦“共创安全低空新生态”。东道主芜湖适飞空域刚由28%扩容至87%,净增3600平方公里——这场盛会正在一片“更自由的天空”下召开。
作为四川低空经济三大承载地之一,绵阳以检验检测认证中心为支点,走出一条“以检测引企业、以平台促产业”的差异化路径。
8月3日,低空经济领域迎来政策、应用、资本三端共振:工信部“十五五”工业绿色规划首次将高性能锂电池拓展至低空装备;全国低空经济标准化技术委员会67人名单公示,国家发改委低空司司长郑剑挂帅主任委员;南航1.5吨级倾转旋翼无人机“启直5号”首飞成功;深圳30个低空警务驿站加速布局“1分钟警务响应圈”;广汽旗下1亿元飞行汽车制造公司落子浙江。当政策“工具箱”与产业“硬实力”在同一时间窗口交汇,低空经济的叙事正在从“能不能飞”全面转向“怎么飞得更好”。
7月1日,新《民用航空法》施行的同一天,低空经济领域三则重磅动态同步释放:交通运输部等十部门联合发文,首次在国家层面提出“培育低空运输线路”;民航局就低空飞行气象情报发布与交换新规公开征求意见;云南加速构建低空装备制造产业链,昆明7个重点项目总投资6.77亿元。政策定调、安全补位、制造筑基——三条新闻在同一天交汇,共同勾勒出低空经济“下半场”从“能飞”走向“飞得好、飞得安全、飞得成体系”的完整路径。
当“制造大国”的厚重底盘与“低空新赛道”的前沿需求交汇,一场关乎全球产业规则制定权的战略布局,正在进入系统性施工阶段。
当“十五五”将低空经济列为六大新兴支柱产业,这家A股核心且稀缺的低空主机厂,正用实打实的真金白银卡位赛道“黄金窗口期”