芯片
电子设备中的关键组件。
领域分析
关联公司 489 家
民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等
中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业，是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。
沃兰特VOLANT直升机维修保养、航空器维护、航空器零部件维修、航空技术服务，VE25-100复合翼
航天时代飞鹏有限公司是由中国航天科技集团发起民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航空器零部件制造；民用航空器维修；通用航空服务;FP-981C
原名保定惠阳航空螺旋桨制造厂
通用飞机及零部件的研发制造
轻型运动飞机研发制造、飞机零部件制造、航空培训服务、通航运营服务；ZG-ONE多旋翼、ZG-T6倾转旋翼、ZG-VC2
通用航空器研发制造、轻型运动飞机、航空器零部件、航空培训服务;复合翼分布式
自主研发的无人机智能基站（云巢系列）为载体，以地理空间智能技术（GeoAI）为核心，集成多功能传感器和机载AI边缘计算模块，构建全空间GIS框架下空地一体、云边协同的跨行业解决方案
整机 、全系列标准件 、高强度紧固件 、高强度小零件 、航空航天标准件 、汽车高强度紧固件 、摩托车高强度紧固件
以人工智能为核心，以四维实景地图、工业无人机、全自动机场、物联网云平台为载体，融合多元传感器，为行业及用户提供机、网、云一体化系统解决方案
以"低空+人工智能"为核心，以四维全息实景地图、工业无人机、全自动机场、地面机器人、物联网云平台为载体，融合多元传感器，为行业级用户提供“机、网、云”一体化系统解决方案，为电力、新能源、消防应急、智慧城市、林业、智慧文旅等领域提供天地联动四维智慧全息操作系统
近期动态 762 篇
云圣智能入选“亚太低空经济创新领航者”，全国数十城规模化部署，“宝莲尊”巡检系统正成为城市治理的“空中网格员”
从夷陵到弥勒，从“空中网格员”到7×24小时无人值守，云圣智能正在用一朵“莲花”重新定义城市治理的效率基线。
锡价创年内新高！低空经济航电系统“井喷”拉动高端焊料需求，每吨37.5万元的背后逻辑 | 圆象低空消息
当低空飞行器的“大脑”与“神经”——航电系统全面普及，一条隐秘而关键的产业链正在被激活：高端锡焊料。4月1日，长江现货1#锡均价跳涨至375,250元/吨，创年内新高。这不仅是金属市场的波动，更是低空经济从“政策热”走向“产业实”的微观印证。
射频前端芯片成低空通信竞争新焦点：康希通信批量交付并进入高通、博通参考设计，芯片卡位战从“整机”烧向“底座”
328.7万架无人机在天上飞，每一条遥控指令和图传信号都要经过射频前端芯片。康希通信的超高效率大功率芯片已批量交付头部客户，并进入高通、博通参考设计——这意味着国产芯片正在从“产品级竞争”跃升到“平台级卡位”
从地面到空天，一张“数字天网”正在把低空变成可调度的“数字资产”
未来五年，这张网预计将带动上下游总产出约7万亿元，拉动GDP增长约1.5个百分点，直接创造超百万就业岗位。
万亿市场的“哑铃型”真相：易观报告揭示低空经济从“概念”到“规模”的关键一跃
从“地方探索”到“国家规划”再到“战略核心”，低空经济正在经历一场从“政策红利”到“产业红利”的深刻转型。
74个项目抢滩、九成想留在无锡：“创青春”大赛把全国青年创客“链”进了低空经济
2026江苏“创青春”低空经济产业链大赛收官，74个项目报名、超九成愿落地无锡，一场赛事为长三角低空产业注入“青春算法”。
1.5万亿市场规模背后的“阿喀琉斯之踵”：核心部件国产化率不足30%，低空经济“续航力”正面临一场系统性大考
当1.5万亿的“规模底座”遭遇不足三成的“自主心脏”，低空经济必须回答一个比“飞多高”更底层的问题——飞多远，取决于供应链能撑多久。
国资委划定低空经济“产业链韧性”新坐标：核心部件国产化率不足30%，央企集体“补链”行动打响
当1.5万亿元市场规模与328.7万架注册无人机的产业底座，遭遇核心部件整体国产化率不足30%、航空电机与电控系统对外依存度超70%的结构性短板——一场由国资委主导、央企集体参与的“补链强链”行动已经全面打响。
从“组装车间”到“世界集群”，中国低空经济正在经历一场“制造升维”
当“制造大国”的厚重底盘与“低空新赛道”的前沿需求交汇，一场关乎全球产业规则制定权的战略布局，正在进入系统性施工阶段。
从“飞起来”到“智起来”：四川把“低空智能”划为新的起跑线
5月27日，四川省科技厅在政策吹风会上宣布：将“低空智能”设为人工智能与低空经济的交叉主攻方向，以“一号创新工程”开路，锁定500至600米空间数据底座、低空智能大脑与自主感知飞行产品，力争打造不少于5个全国影响力的低空智能标杆产品、50个以上示范应用场景——当其他省份还在争夺“谁飞得更多”，四川已把起跑线标在了“谁能飞得更聪明”。