高精度的设备和装置。
专注于智能电动飞行汽车的研发和制造

中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业,是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。

自动驾驶飞行器(AAV)、无人机系统、载人飞行器、空中交通管理系统、城市空中交通解决方案;分布式EH216-S系列
DJI消费级无人机、专业级无人机系统、机载影像系统、飞控系统研发
电动垂直起降飞行器(eVTOL)、自动驾驶飞行系统、电动航空动力系统、飞行控制系统。盛世龙、凯瑞鸥、信天翁
智能无人飞行器制造;旋影-S-ZERO

中国领先的生活服务电子商务平台,正在大力发展即时配送和无人机配送等创新业务。

无人机系统研发制造、无人机飞控系统、无人机运营服务、航空数据采集

eVTOL飞行器研发、电动航空动力系统、自动驾驶控制系统、城市空中交通工具
从事新能源电池的研发制造

航天时代飞鹏有限公司是由中国航天科技集团发起民用航空器(发动机、螺旋桨)生产;民用航空器零部件制造;民用航空器维修;通用航空服务;FP-981C
无人机系统研发制造、无人机运营服务、航空数据采集、工业巡检解决方案。E20倾转旋翼
贵州两会明确提出大力发展低空飞行器制造等产业,推动亿航智能等项目建成投产,力争 2027 年低空经济产值达 600 亿元,贵阳占全省 50% 。依托三线建设航空基础、160Eflops 算力优势和 "5G + 北斗" 网络,贵州正成为低空经济发展新高地。
国庆假期不停工,向海南、广东、福建加急供货,50台无人机与无人艇订单预计10月底交付——当多数县域低空经济还在“建园区、等企业”时,无棣用一条已经跑起来的产线证明:低空制造在县域的落地,拼的不是政策力度,是订单响应速度。
A类13个、B类45个,鸠江区砺德中小型无人机活塞发动机项目年产1.2万台,直接卡位低空装备动力核心
从宁波诺丁汉大学实验室走出的航空电推进团队,正在用“双三相安全冗余架构”和“全栈自研集成式设计”重新定义低空飞行器的动力标准。当资本开始为“动力心脏”买单,低空经济的竞争正在从“整机比拼”深入到“核心部件”的深水区。
2026年5月,深圳会展中心(福田)。2026第十届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会迎来十周年里程碑,汇聚全球千余家行业顶尖企业,集中展示低空经济全产业链创新成果。在11万平方米的展区内,17个国家和地区的1220家企业携万架无人机及低空装备集中亮相。其中,位于5号馆低空经济示范展区的江门蓬江展位前,一场关于重载无人机动力系统的技术革命正在引发围观。
5月9日,新疆“十五五”专场新闻发布会上自治区主席艾尔肯·吐尼亚孜明确将低空经济列为三大新兴产业之一,推动航空器在物流、文旅、农林植保、应急抢险等多场景广泛应用。从霍尔果斯到塔城,从乌鲁木齐到阿勒泰,全疆低空经济正从“局部试点”挺入“全域建设”新阶段。
打破汽车与低空经济的“行业次元壁”,从一场对接会开始。4月26日,由盖世汽车与北京车展主办方联合举办的“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会在2026北京车展期间圆满落幕。大众中国、奇瑞汽车、舍弗勒等十余家采购商发布90余项产品需求,围绕电机、车用芯片、精密机加工件等核心部件展开线下一对一精准洽谈——这不仅仅是车展期间一场普通的产业链对接,更是一次供应链底层的战略性合拢。三万亿汽车供应链的成熟制造体系,正以“技术交流+精准对接”的方式,向万亿低空经济赛道敞开“共享大门”。
4月21日,成都连发两份低空经济重磅文件——《2026年成都市低空经济产业链发展工作要点》与《成都市有序拓展低空经济应用场景实施方案(2026—2027年)》。到2026年底,全市低空产业规模达到450亿元、增长20%以上,低空应用场景累计超过100个,低空航线累计超过150条,无人机飞行架次达到375万架次——这座西部枢纽之城以39项具体任务、四大场景方向、六大维度同步推进的姿态,正式从“顶层设计”全面迈入“系统实施”新阶段
4月21日,成都连发两份低空经济重磅文件——《2026年成都市低空经济产业链发展工作要点》与《成都市有序拓展低空经济应用场景实施方案(2026—2027年)》。到2026年底,全市低空产业规模达到450亿元、增长20%以上,低空应用场景累计超过100个、低空航线累计超过150条、无人机飞行架次达到375万架次——这座西部枢纽之城以39项具体任务、四大场景方向、六大维度同步推进的姿态,正式从“顶层设计”全面迈入“系统实施”新阶段。在低空经济已上升为国家新兴支柱产业、全国31个省份全部将其写入2026年政府工
一架7.5吨级无人运输机在湖南株洲芦淞机场腾空而起,16分钟后稳稳降落。这不是一次普通的飞行——它搭载的发动机,是全球首台完成工程化试飞的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机。4月4日,中国航发自主研制的AEP100成功首飞,标志着中国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链,为全球绿色航空动力发展按下“加速键”。